2014年，凯迪拉克改变了原有的命名方式，虽然此举摆脱了此前寓意更为丰富的命名传统，但是深得时任凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛的高兴（已经于2018年4月19日卸任）。但是近日，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（约翰·德·尼琛后的下一任凯迪拉克总裁）对外正式公布：将在下一个十年中为凯迪拉克阵容注入新的活力，将放弃其字母加数字的命名形式，再次改回实际字词。
凯迪拉克电动SUV概念车
在约翰·德·尼琛的带领下，凯迪拉克在2014年开始了全新命名方式，“CT”系列代表轿车，而“XT”系列代表SUV。不过目前在国内市场上市销售的有CT4/CT5/CT6以及XT4/XT5/XT6等车型。其中，凯雷德ESCALADE依旧沿用了早期的命名规则，但作为特殊案例，这并不会使消费者感到混淆。
凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔
此次再修改命名方式，是和凯迪拉克未来的产品规划有关——2030年前实现产品全面电气化，所以现行的命名规则也将随着新电动车的发布而改变。
此外，史蒂夫·卡莱尔还表示，凯迪拉克品牌将根据市场的需求逐步淘汰现有的传统内燃机车型，他预计，凯迪拉克电气化车型将在2025年左右出现拐点。
根据产品规划，凯迪拉克将在2021年推出首款纯电动概念车，未来将主要在美国本土和中国市场销售。同时，凯迪拉克大型电动SUV也预计在2023生产。
近日，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（约翰·德·尼琛后的下一任凯迪拉克总裁）对外正式公布：将在下一个十年中为凯迪拉克阵容注入新的活力，将放弃其字母加数字的命名形式，再次改回实际字词。
新车搭载最大功率为140kW（190PS）的永磁同步电机，峰值扭矩为320N.m。X40 EV460配备容量为52.5kWh的电池，百公里耗电量为15.5kWh，NEDC综合续航里程为352km。
随着宝马i8将在明年4月停产，i品牌下的另外一款车型宝马i3也将在2024年停产。为了确保i3在生命周期的末期仍均有一定的市场竞争力，i3将会在宝马将于2020年或2021年对其电池容量进行升级。
20日，上汽通用汽车雪佛兰宣布首款纯电城际轿跑MENLO畅巡先行在北京市场开启预售，即日起至2020年元宵节，预订雪佛兰畅巡只需预付599元订金即可抵扣10000元购车款，雪佛兰畅巡在外观造型以雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑为蓝本，采用跨界轿跑车的设计风格，将在2020年上半年正式上市。
