近日，海外媒体CARSCOOPS曝光了一组雪铁龙紧凑型跨界SUV的谍照，据推断该车应是C4 Cactus的后继产品。从重重伪装之下的空气动力学轮毂来看，正在进行冬季测试的很可能是一个新能源版本。
此前，负责雪铁龙产品的高管Xavier Peugeot曾对英国媒体表示，应CEO Carlos Tavares精简产品线的要求，下一代C4和C4 Cactus将合并为一个车型。新车将基于PSA的CMP模块化平台打造。在这一平台上可以提供汽油、柴油、混动和纯电等多种动力系统。按照此前消息，该车将在2021年秋季的巴黎车展首发亮相。
图片来源：CARSCOOPS
近日，海外媒体CARSCOOPS曝光了一组雪铁龙紧凑型跨界SUV的谍照，据推断该车应是C4 Cactus的后继产品。从重重伪装之下的空气动力学轮毂来看，正在进行冬季测试的很可能是一个新能源版本。
丰田欧洲副总裁Matt Harrison透露，丰田旗下的微型代步车Aygo将会在2021年底或2022年完成换代，新一代的Aygo将推出油电混合或插电式混合动力车型，但并不会推出纯电版本。
近日，在奥地利泽尔举行的第二届冰雪大奖赛（Ice Race GP）中，大众汽车展示了内部代号为eR1的概念车。虽然该车不会量产，但是预示了大众高性能品牌R系列的电动化未来。此外，大众还正在研发高性能R系列的ID.3车型（或命名为ID.3 R），该车或于2024年发布。
此次曝出该品牌的纯电动超跑效果图可以看出，有着极高的原创度，其车头狭长的大灯组贯穿的翼子板处，后视镜也采用外后视摄像头替代，有效的降低车辆风阻。整车的空气动力学套件设计的虽不张扬，却也略带杀气。
