起亚将于2021年推出的下一代电动汽车将是一款高性能、类似跨界车的轿车。据外媒报道，该车将采用超高压的800V充电系统，最快能够15分钟充满电。
起亚欧洲营销总监Carlos Lahoz表示：“先进的技术并不一定价格昂贵，关键是将800V系统移植到价格更低的车型上。部分价格较低的电动汽车可能还会保留400V的架构，而高端且价格较高的车型则会提供具备快速充电能力的800V系统。”
今年1月，起亚证实其即将上市的电动车型的续航里程可达约483km，充电时间不到20分钟。这款车需要安装功率达350kW的快速充电桩。目前没有电动汽车能够以350kW的功率充电，而800V电池系统通常能以250kW左右的功率充电。
当前，采用800V电池系统架构的车型有保时捷Taycan，该款车型在国内售价114.80-179.80万元。另外，来自通用汽车的HUMMER EV也将采用800V充电系统。
『保时捷Taycan』
保时捷Taycan搭载了均胜电子旗下普瑞研发生产的全球首款高压快充技术，将400V充电系统升级成800V充电系统。这款续航里程达到462km的Taycan充电功率最高达270kW，即只需20分钟，就能将电量从5%充到80%。通用汽车则表示，其400V和800V平台都能在10分钟内为车辆恢复约160km的续航。
8 月份比亚迪将推出改款唐车型，据悉新车将会推一个内饰大改款车型。今日，在工信部第 333 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，疑似改款唐 DM 亮相，从公示的信息来看新车是在原车型基础上进行的参数变更及扩展。
日前，在宝马召开的第100届股东大会上，宝马集团CEO表示，中期改款的全新宝马5系将在两周内正式亮相，同时，该版本5系车型将增加电动化车型以及48V轻混系统，其中宝马5系纯电动版有望于2023年推出。
5月14日，记者从特斯拉中国处获悉，首批中国产长续航后驱版Model 3已经提前下线，近日就将交付给消费者。针对市场对于7月22日国补过渡期结束后国产长续航后驱版Model 3价格变化的讨论，特斯拉方面表示，7月22日补贴过渡期结束后，消费者支付的中国制造Model 3 长续航后驱版价格将保持344050元。
