日前，有海外媒体曝光一组全新一代本田思域Type R原型车路试谍照。据悉，新车或将采用混动系统，并有望于2022年亮相。外观设计方面，整体采用更厚重的涂装，但从整车棱线之处也能看出新车的部分细节设计。该车拥有更加低矮、宽阔的车身并采用四门溜背式车身结构以及超大扰流版，展现其更强的运动张力。此外，前机舱盖上采用的下凹使导风口设计以及更宽的翼子板，保持其更高水平的运动视觉效果。
来到车内，从谍照来看内部采用不同样式的三幅多功能方向盘以及悬浮式中控屏，但毕竟作为早期原型车，与真正量产车型后还有很大不同。
最后便是动力方面，根据本田官方发布的产品电气化计划来看，本田将在2025年实现欧洲地区在售车型全面电动化，而本田思域Type R则有望采用与本田NSX相同的混动系统，而该系统为3.5T双涡轮增压六缸发动机+三台电动机组成的混动系统，并将实现四轮驱动。关于新车后续消息，我们将持续关注。
日前，有海外媒体曝光一组全新一代本田思域Type R原型车路试谍照。据悉，新车或将采用混动系统，并有望于2022年亮相。外观设计方面，整体采用更厚重的涂装，但从整车棱线之处也能看出新车的部分细节设计。该车拥有更加低矮、宽阔的车身并采用四门溜背式车身结构以及超大扰流版，展现其更强的运动张力。
底盘代号为W223的全新第7代奔驰S级热度不减，继社交媒体上实车图片泄漏之后，奔驰官方也发布了第一张官方图片，并确认旗舰轿车将于今年晚些时候亮相。
日前，我们从国家工信部官方网站获取到一组几何A申报信息，从申报图来看，新车依旧延续了现款在售车型设计，但细节之处有所变化。新车整体设计上采用“多维流动生命体”设计理念，前脸依旧采用封闭式格栅搭配狭长的灯组设计，整体依旧保持未来感。同时，充电口依然放置在右侧前翼子板处。
5月22日，工业和信息化部（工信部）发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，数百家企业的3256款车型在符合国家有关规定和技术要求后获准生产。其中，华晨宝马共有21个不同产品型号的车型上榜，备受关注的国产iX3赫然在目。这意味着，这款宝马今年发力纯电动汽车市场的重磅新车已迈入了上市倒计时。
日前，我们从工信部获得了疑似新款几何A的申报图。新车依旧延续现款在售车型设计，细节处有所不同，同时电机功率增至150kW（现款为120kW），或将针对续航里程进行升级。
日前，有海外媒体曝光一组小改款的路虎发现路试谍照，目前来看该车为第五代中期小改款车型，更多变化是在动力方面进行调整，加入了48V轻混系统并有望推出路虎发现PHEV插电混动车型。
