日前，通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和的硕大的轮胎来看，新车要明显大于此前发布的LYRIQ，这也让我们联想到了此前凯迪拉克被曝将推出与凯雷德同级别电动SUV的传言。
其实这种传言也并非空穴来风，此前，同为通用汽车旗下的悍马EV（Hummer EV）发布重启计划，并且新车将于10月20日（美国当地时间）发布，这比原计划的发布时间有所提前，所以这也有可能推进了凯迪拉克品牌推出与凯雷德同级别电动SUV的推出时间。从设计草图来看，我们除了看出新车与LYRIQ有相似的设计语言，还能发现其与悍马EV（Hummer EV）预告片相似的整体宽度和较低的格栅开口。
参考悍马EV，动力会采用三台电动机驱动，百公里加速在3s左右，通用汽车最新的Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，可以使用350kW高速充电桩，预计会大幅缩短充电时间，部分车型的续航里程可以达到640公里左右。由此来看，未来凯雷德级别纯电SUV的性能也不会令人失望。
日前，通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和的硕大的轮胎来看，新车要明显大于此前发布的LYRIQ，这也让我们联想到了此前凯迪拉克被曝将推出与凯雷德同级别电动SUV的传言。
9月23，上汽荣威旗下全新插电混动SUV车型——荣威RX5 ePLUS正式上市，此次共推出2款车型，售价分别为15.58万和16.58万元。该车型是荣威RX5 PLUS的混合动力扩展车型，动力将搭载上汽集团全新的插电式混动动力技术，纯电续航70km，百公里油耗为1.6L。
日前，据外媒报道，丰田汽车与日本电友合作开发了一款由氢气发电的燃料电池电源车，可以在灾区、户外音乐会等多种缺乏电力支撑的场合提供电力。此外，这款能源车是零排放，可连续供电72小时左右。
日前，BEIJING汽车发布了一张RADIANCE概念车的最新预告图，新车即将于本周末开幕的北京车展正式亮相。作为品牌旗舰概念车，RADIANCE将搭载L4级别自动驾驶系统，纯电动续航里程将达到800km。
日前，我们从官方获悉，BEIJING RADIANCE概念车和BEIJING-X7 PHEV将在9月26日开幕的2020北京车展中亮相。其中BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽车首款插电式混合动力车型，新车已与BEIJING-X7燃油版在6月23日公布售价；BEIJING RADIANCE概念车将搭载L4级有条件自动驾驶技术，每次充电可行驶800公里。
近日，宝马发布了全新M3、M4的官图，同时官方还透露称，i4 M将于2021年正式推出。据悉，受电池技术所限，i4 M的表现可能还达不到与M3/M4相媲美的程度，前者的定位、性能表现可能与M340i更加相似。
