日前有海外媒体报道称，现代官方确认了捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发。据悉，新车将基于E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平台打造，内部代号JW。
根据此前的谍照来看，捷尼赛思品牌旗下首款纯电动车型将是一款具有跨界属性的SUV车型，尽管其外观包覆着厚重的伪装，但我们依旧不难从其车灯处看到捷尼赛思家族式的分体大灯设计。
除此之外，新车最有特点的要当属侧面溜背式的设计样式，以及车尾明显的一体式扰流板造型，预计捷尼赛思首款电动车将主打年轻化和运动化的整体风格。而从整体来看，新车的车身尺寸并不会太大，预计定位为紧凑型或中型。
关于新车的动力目前还没有进一步的消息，根据E-GMP平台的技术参数来看，新车或拥有超过500km的综合续航里程。而根据规划来看，起亚品牌和现代Ioniq系列也将在2021年推出纯电动车型，并同样基于E-GMP平台。
编辑点评：
随着传统燃油车型对于各级别车系的填充和完善，捷尼赛思品牌也终于开始在电动车产品方面做出规划，首款电动跨界SUV也将于2021年内和我们见面。那么，我们能买到这款车型吗？关于“捷尼赛思品牌是否入华”，我们总能听见各式各样新消息，但却总又见不到现代集团官方的确切动作，让捷尼赛思在国内市场的前景变得扑朔迷离。（文/汽车之家 马艾骏）
1月6日，新款唐EV四驱高性能版尊荣型正式上市，新车补贴后售价28.35万元。新车外观与现款车型保持一致。续航方面，新车NEDC综合工况纯电续驶里程为505km。官方表示，在国家和地方补贴相继退坡之际，比亚迪承诺按照退坡前的政策保价到春节前。此外，新款唐EV还推出了定制化尊享权益，专属礼遇，2月10日24:00前订车并于3月31日24:00前完成购车开票即可尊享以下权益。
日前有海外媒体报道称，现代官方确认了捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发。据悉，新车将基于E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平台打造，内部代号JW。
在新款宾利添越(参数|询价)上市不久后，其插电式混动版车型也于日前正式发布。新车延续了新款添越的整体姿态与焕然一新的前脸与车尾，不过在硕大的发动机盖下面隐藏的是一具3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统，新车在提供宾利标志性的行驶体验时，还带来了更低的油耗与排放，是宾利电动化道路上坚实的一步。
近日，第一电动网从相关渠道了解到，宾利汽车正式对外发布了新款添越插电混动版车型，新车搭载了3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统，纯电续航可达50公里。之前宾利表示将在2023年前让所有车型电气化并在2025年推出第一辆纯电动汽车，新款添越插电混动版车型是其向电动化转型战略中重要的组成部分。
近日有消息显示，比亚迪秦PLUS计划将于2021年1月初正式开启预售。该车型基于基于比亚迪全新DM-i平台打造，定位于紧凑级轿车，将搭载一款插电式混动车型专用的1.5L高效发动机和刀片电池，油耗最低将实现3.8L/100km。
近日，外媒曝光了一张雪佛兰Bolt EUV的渲染图。据相关信息显示，该款车型计划将于2021年美国CES展期间正式上市，且最快将于2021年8月交付。
