1月6日，新款唐EV四驱高性能版尊荣型正式上市，新车补贴后售价28.35万元。新车外观与现款车型保持一致。续航方面，新车NEDC综合工况纯电续驶里程为505km。官方表示，在国家和地方补贴相继退坡之际，比亚迪承诺按照退坡前的政策保价到春节前。此外，新款唐EV还推出了定制化尊享权益，专属礼遇，2月10日24:00前订车并于3月31日24:00前完成购车开票即可尊享以下权益。
新车外观与现款车型保持一致，延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言，但在进气口、保险杠等细节处，又以亮黑色饰条、银色镀铬饰条进行装饰，凸显了层次感和时尚感。
新车内饰设计较为简约，中控屏幕尺寸颇为夸张，达到15.6英寸，并可进行OTA升级，科技感十足。配置方面，新款型还搭载了布雷博高性能六活塞刹车卡钳，配上博世IPB集成制动控制系统，操控体验上更自在。
动力方面，官方表示该车0-100km/h加速时间为4.6s，电池容量为86.4kWh，NEDC工况下的续航里程可达505km。此外，新车搭载110kW升压快充功能，可在半小时内将整车电量从30%充到80。（文/汽车之家 李娜）
1月6日，新款唐EV四驱高性能版尊荣型正式上市，新车补贴后售价28.35万元。新车外观与现款车型保持一致。续航方面，新车NEDC综合工况纯电续驶里程为505km。官方表示，在国家和地方补贴相继退坡之际，比亚迪承诺按照退坡前的政策保价到春节前。此外，新款唐EV还推出了定制化尊享权益，专属礼遇，2月10日24:00前订车并于3月31日24:00前完成购车开票即可尊享以下权益。
日前有海外媒体报道称，现代官方确认了捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发。据悉，新车将基于E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平台打造，内部代号JW。
在新款宾利添越(参数|询价)上市不久后，其插电式混动版车型也于日前正式发布。新车延续了新款添越的整体姿态与焕然一新的前脸与车尾，不过在硕大的发动机盖下面隐藏的是一具3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统，新车在提供宾利标志性的行驶体验时，还带来了更低的油耗与排放，是宾利电动化道路上坚实的一步。
近日，第一电动网从相关渠道了解到，宾利汽车正式对外发布了新款添越插电混动版车型，新车搭载了3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统，纯电续航可达50公里。之前宾利表示将在2023年前让所有车型电气化并在2025年推出第一辆纯电动汽车，新款添越插电混动版车型是其向电动化转型战略中重要的组成部分。
近日有消息显示，比亚迪秦PLUS计划将于2021年1月初正式开启预售。该车型基于基于比亚迪全新DM-i平台打造，定位于紧凑级轿车，将搭载一款插电式混动车型专用的1.5L高效发动机和刀片电池，油耗最低将实现3.8L/100km。
近日，外媒曝光了一张雪佛兰Bolt EUV的渲染图。据相关信息显示，该款车型计划将于2021年美国CES展期间正式上市，且最快将于2021年8月交付。
