大众汽车官网表示，大众汽车ID.4将于二月中旬开始向德国、美国等30个国家的用户交付新车，中国市场最早三月交付，美国的交付将在今年年中开始。
大众汽车方面表示，面向全球市场的大众ID.4是大众汽车品牌最重要的里程碑产品，随着ID.4的推出，大众汽车将成为全球电动汽车市场的领导者。大众汽车计划到2023年投资超过110亿欧元，预计到2025年将生产150万辆电动汽车。
数据显示，大众汽车ID.4已收到超过1.7万份订单，其目标为在今年交付超过10万辆新车。其中，三分之二为供应欧洲市场，另外三分之一供应中国及美国市场。中国方面，一汽-大众和上汽大众将分别生产销售ID.4 CROZZ和ID.4 X，两车均已开启预售。据悉，大众ID.4在德国的起售价为38450欧元，同时还可享受9000欧元的补贴。
大众汽车官网表示，大众汽车ID.4将于二月中旬开始向德国、美国等30个国家的用户交付新车，中国市场最早三月交付，美国的交付将在今年年中开始。
2021年2月1日，零跑汽车举办了第一期“首席批判官恳谈会”，在会中零跑汽车提到，该品牌旗下新车C11将在量产配置中有两项变化：一是座椅通风免费加入选装包，二是前排双层玻璃全系标配。并且，这两项配置也是在车辆售价不变基础上增加而来的。
日前，我们从工信部2021年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，获得了林肯冒险家(参数|询价)PHEV的动力信息。新车将搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，在NEDC工况下的纯电续航里程为64km。
日前据恒驰汽车官方透露，恒驰汽车冬季测试在中汽研牙克石测试基地正式启动。恒大集团董事局主席许家印亲赴一线督战恒驰冬季测试。此外恒驰汽车表示，自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平，计划在今年下半年量产。
日前，我们从官方获悉，第一辆大众ID.3(参数|询价)已正式从德国德累斯顿的“透明工厂”下线。这家工厂是第二个开始生产大众ID.3车型的生产基地，且为世界上第四个生产基于MEB平台车型的工厂。
在第一代车型发布10年之后，我们终于迎来了DS 4(参数|询价)的第二代车型。上代车于2012年引入中国市场销售，虽说在2016年仍然有新车售卖但非常别致的外观与高企的价格确实让它变成了一款不折不扣的小众车。而从全新DS 4的官图来看，外观上散发出的凌厉气息与内饰上较为“古典”的设计可能依然会让其只成为少数人眼中的明珠。
