日前，我们从最新一期工信部中看到了比亚迪秦PLUS纯电动版申报图，新车整体采用了与汉相似的设计语言，视觉效果十分大气。
比亚迪秦PLUS纯电动版整体汲取了汉的设计元素，并与秦PLUS在细节方面进行区隔，从而得到更好的辨识度。具体来看，新车前脸沿用“DragonFace”的设计语言，封闭式前格栅与两侧犀利的灯组带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。
车身侧面线条流畅，线条感十足，配合多条辐铝合金轮圈，增强了运动感。新车车型尺寸方面，其长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。动力方面，新车将搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机，其最大功率为184马力。同时，根据申报信息来看，该车将配备的是磷酸铁锂电池组，预计为比亚迪刀片电池。（文/汽车之家 周易）
日前，我们从海外媒体获悉，原计划于太平洋标准时间2月1日11:00PM（北京时间2月2日3:00PM）亮相的现代IONIQ延期发布，或将推迟到本月（2月）中旬迎来全球首发。
日前，我们从最新一期工信部中看到了林肯冒险家PHEV的申报信息，新车造型与燃油版车型保持一致，将搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，NEDC纯电续航里程为64km。
日前，我们从零跑汽车官方了解到，零跑S01酷玩版正式上市，补贴后售价为13.09万元起。同时，新车基于现款460标准版和460 Pro版打造而来，并限量发售200台。值得一提的是，其官方表示未来计划每季度推出一款不同主题的限量版车型，丰富不同消费者的购车需求。
相信大家对于AMG GT 73e的期待，莫过于AMG抛弃V12发动机转用插混动力后究竟能有怎样的表现，而“73”数字的运用也背负着品牌的历史。近期，这款风声传了很久的新车路试谍照又更新了。
