据海外媒体消息，大众将会在3月举行的2018日内瓦车展上推出一款全新的纯电动四门概念车，据悉该车将有望成为大众辉腾的继任者，新车的推出将会进一步完善大众品牌的新能源车型布局。（本文配图为大众辉腾）
据悉将在今年3月举行的日内瓦车展上发布的大众全新四门纯电动概念车将会是MEB平台上诞生体量最大的车型，有消息指出其最大续航里程将达到600km。
作为大众旗舰轿车，辉腾停产于2016年，在新能源汽车趋势席卷全球的今天，该纯电动概念车或将成为辉腾的继任者原型，换句话说，辉腾将有望以纯电动车的身份重回舞台。
大众辉腾自诞生到停产共售出84235辆，其中中国市场是该车最大的市场之一，而据悉未来大众的全新纯电动旗舰也将以进口身份进入国内市场销售，该车还将有望搭载大众先进的智能语音和自动驾驶技术。
作者：陆杰豪
据海外媒体消息，大众将会在3月举行的2018日内瓦车展上推出一款全新的纯电动四门概念车，据悉该车将有望成为大众辉腾的继任者，新车的推出将会进一步完善大众品牌的新能源车型布局。
日前，大众发布了其下I.D. Vizzion概念车的设计图，新车定位于一款纯电动轿车，该车拥有更为流畅的车顶线条，且采用了取消方向盘和踏板的设计，并将会在3月份的日内瓦车展上正式亮相。
日前，我们从相关渠道获悉，宝马旗下一款四门纯电动轿跑车将于2021年正式投产，新车将基于207年法兰克福车展亮相的i Vision Dynamics概念车打造而来，其最大续航里程将达到600km，其产品定位在i3与i8之间。
日前据外媒报道，大陆集团宣布与科技公司英伟达建立合作伙伴关系，目标共同打造没有方向盘和车辆踏板的L5级自动驾驶汽车，而未来技术的研发将基于英伟达的自动驾驶芯片而实现。
