日前，有媒体曝光了一组吉利SX12电动版车型的路试谍照，新车或定位于一款紧凑型纯电动SUV，并有望加入几何汽车产品阵容。
从目前曝光的谍照图片来看，新车仍带有较为厚重的伪装，隐约可见其车身线条较为硬朗，并有望采用分体式头灯造型，这些细节特征，和之前发布的申报图几乎一致。
参考此前公布的申报图可见，吉利SX12将定位于一款SUV车型，前脸及车尾等多处细节均保留了现款几何A的设计元素，并采用了悬浮式车顶造型，整体视觉效果迎合了年轻消费者的审美。
值得一提的是，从本次曝光的内饰图片来看，新车方向盘镶嵌有几何汽车的量子银盾LOGO，而全液晶仪表与电子挡把等细节，也与现款几何A保持高度一致，只是中控屏并未采用悬浮式布局。据推测新车或加入几何汽车产品阵容，并有望定名“几何B”。
虽然目前关于新车动力系统的相关信息仍未曝光，但参考现款几何A车型，SX12电动版或将搭载输出功率与扭矩分别为120kW和250N•m的电动机，电池组容量或仍提供51.9kWh和61.9kWh两种规格。
假如吉利SX12电动版最终落户几何汽车，新车将成为该子品牌的第二款车型，同时也是首款纯电动SUV车型，丰富几何汽车产品阵容的同时，也标志着该品牌正式开启“轿车+SUV”的双线布局，以加速几何汽车抢占市场份额的步伐。
吉利几何A
不过，目前尚不能排出新车在吉利、几何两大品牌共存，并多点开花的可能，考虑到几何汽车品牌定位，同款车型分别登陆两大品牌，除了可为消费者提供差异化产品，还可对大限度提升单一车型的“利润率”。
日前有外媒曝出一组下一代海外版YARiS的测试谍照，除了运动版YARiS外，测试中还有混动版车型，但目前混动版车型的动力参数、电池信息等细节未知。据悉，新车将于今年的日本东京车展亮相。
目前官方并未透露东风风光E3增程版车型的信息，但我们从此前的工信部申报信息及申报图获悉，该车与东风风光E3在造型上保持一致。并搭载一台最大功率为120kW的驱动电机，配备一台排量为1.5L的增程器，使其百公里油耗仅为1.5L。
动力方面，作为高性能版本，2019款名爵6新能源TROPHY版搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱，令该车的综合最大功率达304马力（224千瓦）、综合最大扭矩480牛·米，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。
日前，比亚迪国际设计师团队外饰设计总监胡安马·洛佩兹明确表示：“E-SEED GT不是汉。”这是官方首次澄清E-SEED GT的身份问题，也是官方首次就“汉”这款神秘车型的话题进行正面答复。
