宝能接盘观致这么多年时间以来，直至今年9月17日首款新车型观致7才正式上市，遗憾的是观致7并没有推出新能源版车型。众所周知，此前观致曾发布过观致2插电式混合动力概念车、观致3和观致5 QLECTRIQ等新能源概念车，但是都落空了。
太阳能电动汽车网（www.tyncar.com）近日从相关渠道获悉，观致一款内部代号为「C21E」纯电动轿车和一款内部代号为「C26E」纯电动SUV产品信息曝光，两款车型规划的年产量均为5万辆，合计年产量为10万辆。
图为观致2新能源概念车
其中，观致C21E定位为一款紧凑型纯电动轿车，车身的长宽高分别为4710*1850*1490mm，轴距为2710mm。观致C26E则定位为一款紧凑型纯电动SUV，车身的长宽高分别为4623*1875*1676mm，轴距为2710mm。
两款电动车均基于C2平台架构打造，观致C21E纯电动轿车将搭载最大功率为160kW（218马力）、最大扭矩为300N·m 的永磁同步电机。同时还搭载了容量为85kWh的动力锂电池组，在NEDC工况下续航里程达到600km以上。而观致C26E的续航里程大概在500km左右。
图为观致7燃油版车型
根据此前观致汽车发布的产品规划信息看，在未来产品布局方面，观致汽车按照既定的「油电并举」发展战略稳步前行。从观致7开始计划每年将推出一到两款新车型，到2025年将全面覆盖轿车、SUV和MPV车型的目标，实现从燃油车转型新能源车，覆盖从小型车到中型车。
宝能接盘观致这么多年时间以来，直至今年9月17日首款新车型观致7才正式上市，遗憾的是观致7并没有推出新能源版车型。我们都知道，此前观致曾发布过观致2插电式混合动力概念车、观致3和观致5 QLECTRIQ等新能源概念车，但是都落空了。
马斯克曾说过，如果我们没有替代燃油汽车，很难说我们真的在改变世界。为了让更多人开上特斯拉，过去的一年，我们尝试了一些东西和做出了一些改变。我们来看看特斯拉的目标是什么？
2020年10月23日，市场监管总局信息显示，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口特斯拉Model S/X 电动车型。
近日，比亚迪高管透露，公司正在预研新一代纯电动平台，该平台计划在2021年第二季度推出，新平台将采用大量的创新技术，充分发挥纯电动汽车在驾驶性、空间及智能化方面的优势。
虽然新能源汽车在我国已发展多年,然而其电驱动技术、动力电池技术、车载电源技术等各方面技术尚未成熟,仍存在许多技术难题,一定程度上扼制了新能源汽车的发展。为了协助企业更好的解决上述问题,大比特资讯将于10月30日,在上海龙之梦万丽酒店举办“第十四届(上海)新能源汽车核心电源技术研讨会”,同期将举办第九届(上海)新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会。
今天上午，江西省新能源汽车动力电池回收利用协会成立大会在江西南昌正式召开，江西省工信厅相关领导、南昌航空大学、江铃集团新能源、孚能科技、江西铁塔能源、虔东稀土、赣锋循环等多家江西省新能源汽车动力电池回收利用相关企业代表出席会议。
