经常有网友调侃贾跃亭老板下周就要回国了，关于他和他一手创办的法拉第未来（FF）很长一段时间没有动静了，渐渐的大家也开始对这些事情慢慢淡化，大家觉得贾跃亭的法拉第未来还会有未来吗？
就在大家淡忘之时，近日有网友爆料法拉第未来的最新进展，消息称法拉第未来（Faraday Future）已经有多辆FF91预量产纯电动车悄悄下线，该预产车搭载业内最大的抬头显示器（HUD），它能将信息投射到驾驶人面前的2．7米位置。但对于此前报道，售价将高达140万元，如果真是这样，法拉第未来忘了还有特斯拉、保时捷、蔚来这些车企了吗？定价那么高哪来的底气？
按照法拉第未来（FF）首席执行官毕福康之前的说法，FF91将在完成融资9个月后开始生产。现将已经来到了2020年10月份了，按照此时间来推算，FF91最快也要等到2021年下半年才能量产。
消失了一段时间的贾跃亭最近也放出消息称，法拉第未来FF91纯电动SUV已经无限接近量产状态，希望这次不再是忽悠大家。下周就要回国也许成真？
宝能接盘观致这么多年时间以来，直至今年9月17日首款新车型观致7才正式上市，遗憾的是观致7并没有推出新能源版车型。我们都知道，此前观致曾发布过观致2插电式混合动力概念车、观致3和观致5 QLECTRIQ等新能源概念车，但是都落空了。
经常有网友调侃贾跃亭老板下周就要回国了，关于他和他一手创办的法拉第未来（FF）很长一段时间没有动静了，渐渐的大家也开始对这些事情慢慢淡化，大家觉得贾跃亭的法拉第未来还会有未来吗？
马斯克曾说过，如果我们没有替代燃油汽车，很难说我们真的在改变世界。为了让更多人开上特斯拉，过去的一年，我们尝试了一些东西和做出了一些改变。我们来看看特斯拉的目标是什么？
2020年10月23日，市场监管总局信息显示，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口特斯拉Model S/X 电动车型。
近日，比亚迪高管透露，公司正在预研新一代纯电动平台，该平台计划在2021年第二季度推出，新平台将采用大量的创新技术，充分发挥纯电动汽车在驾驶性、空间及智能化方面的优势。
虽然新能源汽车在我国已发展多年,然而其电驱动技术、动力电池技术、车载电源技术等各方面技术尚未成熟,仍存在许多技术难题,一定程度上扼制了新能源汽车的发展。为了协助企业更好的解决上述问题,大比特资讯将于10月30日,在上海龙之梦万丽酒店举办“第十四届(上海)新能源汽车核心电源技术研讨会”,同期将举办第九届(上海)新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会。
