8月8日，天津市公交集团日前引进的本市首批40部纯电动公交客车正式投放运营一线，同时，功能齐全的首座电动汽车综合充换电站在津城正式投运。
据悉，天津市引进的首批40部纯电动公交车将服役于本市两条骨干公交线路，在为市民百姓提供无污染、低噪声、绿色环保出行环境的基础上，也使本市公交车辆整体硬件水平得到了进一步提升。海泰综合充换电站为目前国内建设速度最快、集约化程度最高、技术水平最先进的综合型智能电动汽车充换电站。国内首创充换电站内碾压发电系统，以道路为铺设载体，行人车辆为动力来源，实现新型能源转化，还首次实现光伏发电与充电系统之间无缝接入，能量转换效率可提高近10%。截至“十二五”末，天津市电力公司计划在全市范围内规划建设充换电站65座，形成协调统一的三层智能充换电服务网络，全力满足天津市7.2万辆节能与新能源汽车发展目标的需求。
7月25日，记者在一汽集团获悉，在历时10天的第九届中国（长春）国际汽车博览会上，一汽集团继续以全自主阵容参展，并达到了战略、品牌、产品联动推广的参展预期，拿下2685个订单，成为本届汽博会上的一大亮点。
7月25日，记者从杭州市公交集团了解到，将采购10辆12米长的天然气双层观光游览空调客车。参与采购招标单位的报名工作将于月底结束，这批采购的新车要求在今年9月25日前交车。
据了解，新增的4辆新能源公交班车，都是从聊城购进的，均为燃气动力的新能源客车，每辆车的最大承载人数为84名，而原来每辆中巴客车最大承载人数为39名。“如此算来，仅新增四辆车的运载能力就已经超过原有的运载能力。”三运公交分公司负责人穆经理介绍，由于采用了新能源，新车的噪音更小、环境更好、更加舒适。
