2014年12月29日报道：12月26日晚，2台比亚迪E6纯电动出租汽车安全抵达泸州比亚迪忠山4S店，也预示着新能源出租车离泸州市民越来越近。记者从4S店负责人处获悉，最快本周，市民便有机会体验到新能源出租车带来的方便快捷。
新车已经到达本周内或上路
泸州比亚迪忠山4S店负责人朱志兵表示，泸州采购的首批100台比亚迪E6纯电动出租车已经到店2台样车，目前正在运管局和泸州市交警支队车管所完善相关手续，力争在年底前上路运行，剩下的车辆正在运来泸州的途中，这两天将陆续抵达。
朱志兵说，为了确保这批纯电动出租汽车的安全运行，专门针对首批100台比亚迪E6纯电动出租车驾驶员进行了全方位的技能和安全培训。
“为了保证新能源出租车能够及时方便的补充电量，我们还在城区选了三个点，将建设42个快速充电桩。”泸州市经信委相关负责人介绍，未来将在酒城乐园和西南商贸城区域各建设16个快速充电桩，在百子图广场建设10个快速充电桩。这些充电桩较泸州日前刚完成建设的充电桩相比，充电速度要快得多，已建成的充电桩，一辆小车充满电一般需要8小时，但快速充电桩从零电量到满电，充电时间仅须1个多小时。
与目前泸州市推广的新能源公交车不同，新能源出租车以纯电动为主要推广重点。“新能源公交车主要是气和电混合动力，而新能源出租车都是纯电动。”泸州市经信委相关负责人介绍，此次投放运营的新能源出租汽车主要是为了顺应国家节能减排政策的需要。
促进推广进度市民希望车商提供试驾
从今年初泸州被确定成为新能源汽车试点城市开始，第一家进行新能源汽车销售的是比亚迪汽车泸州忠山4S店，私人订制新能源汽车的客户不是很多，目前也还没突破百台。此外，泸州众泰、江淮、奇瑞等多家汽车经销商也纷纷推出混动力和纯电动新能源汽车。
泸州某汽车品牌市场负责人表示，从年初到现在，泸州市场定出去的新能源汽车还不过百台，泸州虽然是新能源汽车试点城市，就目前在市场的情况来看，市民持观望态度的比较多，这次新能源出租车的投入运行，兴许能促进持观望态度市民的选择。
“起步价8元，1.8元每公里的价格和目前的燃油出租车价格差不多，没有什么特别惊奇的。”市民万友文表示，他担心新能源出租车的速度和现在跑的出租车能比不？速度跑不起来的话，还不如坐目前的燃油出租车。
市民陈刚也表示，由于泸州是小山城，坡坡坎坎的比较多，担心纯电动车很多地方都爬不上去，如果汽车销售商能够提供试乘试驾，让有顾虑的购车族们体验纯电动车的优点在哪里，兴许能促进新能源汽车的市场推进程度。
扶持政策加码、免征车购税、配套设施加速建设……多重因素作用下，江城有意向和已经购买新能源汽车的市民正在增多。记者昨日从武汉市国税局车购税分局了解到，截至12月10日，武汉市共有407辆新能源车享受了免税政策，共免税838.42万元。“9月份开始，新能源汽车可免征车购税，刚开始两个月不温不火，到11月中下旬开始，购买新能源汽车的市民开始明显增加。”武汉市国税局车购税分局一位负责人介绍，直到11月中旬，武汉才开出首张新能源私家车免税单，一个月过去，已有93台新能源私家车享受免税政策。
2014年12月1日报道：在采访苏州金龙海格客车售后服务相关负责人之前，记者概念中的新能源客车服务与普通客车的服务没什么两样：无外乎是服务设备、服务人员、网点建设、备件储备。但在采访过后，记者顿时感到自己认识的狭隘。的确，做服务离不开上述几点，但更重要的是，如何通过服务来推动新能源客车行业的发展，这并不仅仅局限于因用户认可带来的二次购买，更是为整个新能源客车行业营造良好的氛围。
2014年11月7日报道：由上海市科委、云南省科技厅和上汽集团联合主办的“创新征程—2014年新能源汽车万里行”在昆明展出两天，该活动也是“第二届中国·云南桥头堡建设科技入滇对接会”系列活动之一。
