清洁能源这个词在中国真正引起关注是近几年的事情，很多企业因此获得了较大发展，今年新能源板块个股更出现了飙涨。但目前有业内人士提出，国内风能、太阳能利用出现产能过剩，这个行业是否还具有投资价值？昨天出席2011(第十三届)中国风险投资论坛的专家认为，新能源汽车、储能、太阳能等是未来发展重点。
麦顿投资合伙人邱立平认为，从长远来讲太阳能最有希望成为替代能源。光伏是地球主要的能源之一，有很多太阳能基站、风能基站，这样的公司才是最好的。
值得注意的是，新能源汽车在中国的发展比外国更快。那么新能源汽车整个产业的技术储备完全准备好了么？
凯鹏华盈合伙人梁英杰认为，长远来讲，中国一定会成为电动汽车的领袖，因为中国有世界上最大的电动汽车市场。在电动汽车方面，最关键的是电池和有关的技术。中国在电池方面有成本优势，市场也是最大的，关键是怎么走到领袖的位置。有很多的数据显示，在五年之后，中国超过一半的公交车是电动车或混合动力车。
联想投资董事总经理王俊峰表示，中国的电动汽车第一波浪潮一定会出现在公交系统，电动汽车发展的关键在于系统是否稳定。
自今年下半年开始，比亚迪的新能源汽车销售范围将从深圳延展至上海、长春、杭州和合肥等试点城市，试点申请尚在批复之中的北京，也将成为比亚迪抢先布局的重点。比亚迪副总裁、销售公司总经理夏治冰6月2日在深圳车展上向记者透露了上述消息。
一位不愿透露姓名的政府采购中心主任告诉记者，新能源汽车不可能成为该省采购的目标。他说，关键要看新能源汽车目前的技术水平如何。依照目前新能源汽车的技术水平，只要上级主管部门不强制规定购买，该中心就不会买。他说，由于体制原因，公务车用油不需要个人花钱，他们购车就会首选排量比较大的车。
