2月17日，中美经贸合作论坛在美国加利福尼亚州洛杉矶市举行，期间中国中大集团与美方正式签定合作协议，将启动新能源客车项目，在美国投资建厂。
作为中国民营企业家代表，中大集团总裁徐连宽在中美能源合作--丹佛论坛上发表以“中美新能源汽车合作远景”的主旨演讲，并确定了在美国建设新能源客车生产工厂项目，项目总投资3.1亿美元。项目合面投资达产后将在美新增就业5000多名。
在新能源客车国际合作领域，通过了前期互惠而深入的交流磋商。在优势互补、共谋发展的基础上，双方在美国爱达荷州首府南帕市5000台纯电动客车生产工厂，项目于2012年5月启动，预计在18-24个月内完工。
中大汽车集团在美投资建立新能源客车工厂，对于提升中大客车在北美和南美的市场占有率，更好的为中大新能源客车推向全球市场具有重要意义。
新能源汽车的数量指标作为完成的情况甚至要与当地政府的政绩挂钩;而国家电网、中石油、中石化等大型央企为争取充换电站基础设施的建设权也纷纷加入了战团;另外，大型主流汽车生产厂在新能源汽车的主战场，主推“混和动力车派”和“纯电动车派”更是各据一词互不相让，颇有些当年“大跃进”的味道。
《南京市“十二五”工业和信息化发展规划》近日印发，规划显示，到“十二五”末，南京四大支柱产业竞争力进一步增强，其中汽车产业销售收入将达2000亿元以上，形成200万辆整车、150万台发动机生产能力，新能源汽车实现规模化生产。
