2月24日,工业和信息化部正式公布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,其中,五款电动汽车入选公务用车型目录。这标志着国家对电动汽车产业发展的积极扶持,也说明随着电动汽车技术以及充换电站等基础支持设施的不断完善,电动汽车普及推广的时机已经成熟。
此次进入公务用车型目录的电动汽车分别为江淮同悦纯电动车、比亚迪F3DM插电式混合动力车、奇瑞瑞麒纯电动车、长安奔奔纯电动车以及湖南江南E300纯电动车。目录显示,这五款电动汽车的百公里耗电量均低于20千瓦时,大部分为15千瓦时左右,在经济性方面远远优于常规燃油汽车。专家表示,当前,我国电动汽车产业化正处于十分关键的历史机遇期。电动汽车替代传统汽车已成为一个结构性、革命性的解决方式。
据了解,国家电网公司已确定了以换电为主的供电服务模式,提出了建设充换电服务网络的思路。国家电网公司四大电动汽车充换站创新示范工程——智能充换电服务网络浙江示范工程、青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站、苏沪杭城际互联工程和北京高安屯循环产业园示范充换电站相继投运,不断积累的电动汽车充换电经营经验,已能够支撑政府采购电动汽车,同时也将大大促进电动汽车的产业化发展。
2月24日,工业和信息化部正式公布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,其中,五款电动汽车入选公务用车型目录。这标志着国家对电动汽车产业发展的积极扶持,也说明随着电动汽车技术以及充换电站等基础支持设施的不断完善,电动汽车普及推广的时机已经成熟。
温家宝总理所作的《政府工作报告》先后7次提到汽车业,虽然不及去年的23次,不过焦点却相当集中:7次当中,有3次就以几乎相同的语言反复强调,要“大力培育”、“大力发展”新能源汽车。
据美国worldcarfans报道,美国军方将采用世界首支氢动力燃料电池军用车队,作为支持政府减少对石油依赖度计划的重要环节。据悉,美国军方将在夏威夷测试通用雪佛兰Equinox氢动力燃料电池汽车,了解氢动力燃料电池军用车队的实际可操作性。
新能源规划出台难是好事。笔者在今年的成都全球汽车论坛上,采访工信部装备司司长张相木时,后者曾说出这样一句耐人寻味的话:规划出台看起来慢,但实际是鼓励多种技术路线“百花齐放”,避免出现“一抓就死”。