根据《证券日报》市场研究中心和大智慧(601519,股吧)数据显示，新能源板块涨幅居前，涨幅为0.30%，新能源板块共有258家上市公司，其中，上涨的股票有112只，占板块全部上市公司的43.41%。
环保推动行业发展
中国汽车保有量不断增长，汽车燃油消耗量不断上升，预计2020年将达到2.5亿吨，石油对外依存度不断提高，预计2030年将达70%。
中国政府承诺到2020年中国单位GDPCO2排放比2005年下降40-50%。
浙商证券认为，新能源汽车市场将会在产业化和市场布局两方面取得巨大的发展。
推动该市场快速前进的主要动力有，各大汽车厂商都在规划更加适合市场需求的入门级的新能源汽车产品，政府将会和具体运营公司一起给充换电站的基础建设安排更多的资金配套和给予政策支持，同时预计中东地区的动乱国际环境会在未来很长一段时间内进行推高全球的石油价格，从而促使市场推出新能源车的替代计划。
新能源汽车将迎新机遇
据统计，今年各地预计的上路目标总数将接近8万辆，我国新能源汽车的发展或将迎来崭新的机遇。北京市2012年将推进私人购买新能源汽车实施方案，北京市市长及书记对推广私人购买3万辆新能源汽车的决心非常大，已经明确表态此事必须完成，如果在推广过程中遇到困难，市政府将大力支持。北汽新能源作为排头兵，今年计划生产5000辆纯电动轿车。
继2月24日工信部正式公布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》将五款电动汽车入选公务用车型目录后，3月3日科技部也公布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》。这标志着国家对电动汽车产业发展的积极扶持，也说明随着电动汽车技术的进步以及充换电站等配套设施的不断完善，电动汽车普及推广的时机已经逐步成熟。
根据《证券日报》市场研究中心和大智慧(601519,股吧)数据显示，新能源板块涨幅居前，涨幅为0.30%，新能源板块共有258家上市公司，其中，上涨的股票有112只，占板块全部上市公司的43.41%。
从3月1日起，国家标准委、科技部、工信部、国家能源局等四部委联合宣布电动车充电的4项标准开始实施。充电标准的确立，标志着中国电动车充电装置接口混乱的局面即将终结，有望推动电动车产业加速发展。
尚普咨询机械行业分析师认为，电动汽车作为一个全新的技术，目前消费者对其性能、成本和其潜在问题还不了解。要真正的促进新能源汽车的实质性推广，生产厂家还是要充分了解消费者的真实需求和潜在顾虑，通过与政府部门全面合作，协同推出产品质量标准，打开电动汽车新局面。
在调整经济结构、转变发展方式主线的引导下，中国新能源产业经过几年发展，不论是政策环境，还是技术、市场环境，都发生了重大变化。但不容忽视的是，诸如风能过剩，光伏产业“两头在外”，缺乏核心竞争力以及国内市场开拓不足，亦引起了业内专家的担忧。
3月24日，戴姆勒汽车董事托马斯-韦伯(ThomasWeber)接受德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)采访时表示：“在4月北京车展上我们将展示批产款车辆的外形……我们与比亚迪按照规划推进合作，合资公司运行良好。
