据外电报道,波洛利集团(Bollore)的BlueCar以290辆的销量荣登2月份法国最畅销电动汽车排行榜首。
法国2月份电动汽车销量总计406辆,虽然数量不多,但值得注意的是,2012年初法国已有7种不同品牌的电动汽车上市销售,这显示今年欧洲出现了与北美一样良好的市场趋势,更多的电动汽车进入市场,提供给消费更多选择,未来的市场销售潜力巨大。但是,今年和明年,销售数据将保持适度增长。
法国波洛利集团(Bollore)的BlueCar二月份的销量为290辆,达到1月销量的近一倍,占据法国市场份额超过70%。
挪威ThinkCity电动汽车2月份的销量位列第二,达102辆,但是由于该公司已申请破产,将不再进行市场销售,未来几个月的销售数量可能会萎缩。
其它品牌电动汽车2月份的销售刚刚起步,雷诺FluenceZ.E.纯电动车位列第三,共售出28辆,其次是德法合资企业Mia的microbus售出27辆,日产聆风(LEAF)销量为24辆,雪铁龙C-Zero售出21辆,标致的iOn售出15辆。
作为连接电网与电动汽车的纽带,充换电设施是电动汽车发展的重要基础和保障。近日,福建厦门双涵充换电站进入全面建设阶段,预计6月底完成土建工程,7月开始充换电设备安装,整个充换电站有望在今年9月前投入使用。这是国家电网福建省电力有限公司今年建设的4个充换电站之一。
泛亚整车热力学风洞的启用不仅将加速新能源车型的研发,对新能源车的电机、电池、电控等关键系统的开发带来更多保障,同时也体现了“绿色研发”、“绿色生产”的理念。据悉,热力学风洞一年的研发和维护成本约为400万~500万元左右。