“绿色经济:你参与了吗?”这是刚刚过去的2012年世界环境日的主题。最近数年来,尽管汽车厂家一直在提倡“环保”、“绿色”理念,但在消费者那里,厂家提倡或者力行的降低油耗、减少排放,多少仍然有点“隔靴搔痒”的感觉———除非自己用上了一辆真正的新能源汽车。
事实上,这样的机会已经来临!上周,负责在中国市场导入通用汽车全球首款增程型电动车沃蓝达(Volt)的上海通用表示,售价49.8万元的沃蓝达目前在国内的销售网点已达到13家,北京、天津、上海、苏州、常熟、无锡、广州、佛山和深圳等城市的雪佛兰品牌授权销售网点,均可以销售该款车型。而从上周开始,沃蓝达在广州市场也启动了一场针对特定专业人士的深度试驾。
“现实”的电动车降油耗、减排放是最近几年全球汽车行业最主流的趋势。在国内,政府相关部门对节能车和新能源车的支持也作为国家战略写入“十二五”规划,尤其是电动汽车和插电式混合动力汽车,被国家相关产业发展战略和汽车产业发展规划反复提及,但是,现实和政策的期望值之间仍有较大差距。一个主要表现就是,由于纯电动汽车技术目前仍然受制于电池容量等因素,电动汽车眼下仍然无法在市场上大规模商业化。
正因为如此,通用雪佛兰沃蓝达提供的解决方案更显现实与可靠。通过独创的Voltec电力驱动技术,只要提供一个220伏普通家用插座,充电6.5小时,雪佛兰沃蓝达就可实现最高纯电力驱动里程80公里,满足绝大多数日常行驶需求,且在这期间完全零油耗、零排放。同时,这款车也是目前唯一一款能够在全天候、全路况下行驶,且车主不必为续航里程担心的电动车。因为若车主要将车驶到更远的地点,沃蓝达可通过汽油发电获取增程驱动里程,每次油箱加满可行驶490公里。
“绿色经济:你参与了吗?”这是刚刚过去的2012年世界环境日的主题。最近数年来,尽管汽车厂家一直在提倡“环保”、“绿色”理念,但在消费者那里,厂家提倡或者力行的降低油耗、减少排放,多少仍然有点“隔靴搔痒”的感觉———除非自己用上了一辆真正的新能源汽车。
这半年,忙碌的车企身影中少不了东风本田。2月全新CR-V上市,4月首款自主品牌车型思铭上市,6月首款高端MPV艾力绅上市……而接下来,还有新能源车型Insight,改款思铂睿等将上市。今年是东风本田新车频出的一年,正如东风本田副总经理刘洪所说,“前8年东风本田3款车型打天下,而最近7个月就推出了4款车型。”
沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖日前表示,沃尔沃C30电动车暂时没有在国内销售的计划,但下一代电动车将会在国内研发并投产,并且价格是“老百姓接受得了的”。