7月28日上午，上饶经济技术开发区博能客车产业园里气球高悬，彩旗飞舞，锣鼓喧天。博能上饶客车新能源客车产业化项目在此举行奠基仪式。在未来2年内，博能上饶客车有限公司将投资3.5亿元，建成年产能达2000辆的新能源客车产业化基地。
发展新能源客车是世界潮流大趋势。为投资新能源汽车这一全新领域，2010年，博能上饶客车有限公司引进战略投资者中国科学院，与中国科学院签订了新能源技术合作协议，进行资金、技术、品牌等全方位合作，全力进军新能源汽车产业领域。在近几年的发展中，公司坚定不移地走技术创新、科学发展的路子，确立“以团体车和校车等传统车做规模，以智能通信指挥车和出口车做利润，以新能源汽车做行业地位”的发展战略，积极引进人才，引进先进技术，为提高上饶客车的科技水平和产品档次奠定了扎实的基础。目前，该公司已开发了多款车型新能源汽车，掌握了纯电动、增程式和混合动力等多种新能源技术，部分产品已达到国际先进水平，在促进绿色环保交通事业等方面，产生了一定的社会效益和经济效益。去年，上饶新能源客车项目还成功被列入中科院“支撑服务国家战略新兴产业科技行动计划”。内容来自srxww.com
博能上饶客车有限公司此次投资3.5亿元建设的新能源客车产业化基地，建设期为两年，包括厂房、研发中心、产品展示厅和员工中心等，总建筑面积达9万平方米。项目建成后，将大大提升新能源客车的综合开发与生产能力，年达产新能源客车2000辆。在此基础上，公司还计划对原有厂房进行布局调整，调整完毕后，公司年总产能有望实现8000辆新能源客车的规模。
7月28日上午，上饶经济技术开发区博能客车产业园里气球高悬，彩旗飞舞，锣鼓喧天。博能上饶客车新能源客车产业化项目在此举行奠基仪式。在未来2年内，博能上饶客车有限公司将投资3.5亿元，建成年产能达2000辆的新能源客车产业化基地。
车顶顶着4个风扇，跑起来听不见一点发动机的声音，7月28日，在西安市临潼区108国道上，一辆造型奇特的汽车，引得路人驻足。当听说这辆“怪车”不加油、不加气，最高时速能跑80公里每小时，围观市民连连称奇。
到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。
三流企业卖产品，二流企业卖技术，一流企业卖标准，面对全球经济遭遇衰退风险，重庆民企长江造型公司凭借不断创新，通过参与制订国家标准，抢占代表未来产业发展方向的再生覆膜砂。
7月29日，以“低碳节能减排、推动跨越发展”为主题的首届“今日海西低碳行”继首日走进福清、莆田两地后，今天低碳行队伍来到有“中国品牌之都”美誉的晋江市，开展环保低碳宣传活动。
