“普天新能源”电动汽车走出青春方阵

　　“和深圳市发改委商讨电动车运营商业模式的那段时间，会议经常是一个连着一个，白天开完晚上继续开，每一个数字都要来回计算。”说起深圳大运会期间新能源汽车网络建设的情形，普天新能源公司投资部投资经理徐瑶记忆犹新。

　　2010年10月，中国普天成立普天新能源有限责任公司，作为中国普天新能源产业的发展平台。在新能源演练场上，走来一个朝气蓬勃、奋发有为的青春方阵。

　　普天新能源有限公司总经理曹宏斌介绍，该公司80%的员工都是80后，面对没有老路可循、没有经验可借鉴的新能源领域，普天把岗位当作练兵场，在实践中培养青年专家，“这是年轻人的事业平台，新能源汽车产业是朝阳产业，年轻人的成长成才对这个产业发展至关重要”。

　　一支善于攻克难关的队伍

　　2011年8月9日，深圳福田交通枢纽监控中心具备了系统调试条件，负责调试的公司技术部技术主管吴智强只有29岁。从8月9日到大运会开幕前上线运行，只有短短几天，吴智强带领系统开发小组成员日夜奋战。“为了节省时间，大家都是在工作台上边吃饭边工作，工作时间都在15个小时以上。”吴智强说，他们几乎每天都工作到凌晨，夜里用饼干充饥，当天的工作小结和第二天的工作安排都是在回酒店的路上进行。

　　吴智强表示，调试的困难主要是电动汽车的各种标准不统一，“对于我们运营商来说，就要建立一套统一的标准，这说起来容易做起来难”。以电动汽车的充电接口为例，各个汽车生产厂家都有自己的接口，为了统一接口，他们参考了很多专家的意见，并和生产厂家一起研究，终于推动了国家标准的出台。

　　技术有难关，充电站的选址也面临难题。公司市场运营部总经理助理王晓峰带领他的团队，每天早出晚归，实地考察了深圳市的150多个公交场站，走遍了深圳通公交的所有街道。他说：“现在回想起来，都觉得是不可能完成的任务。”

　　正是因为王晓峰团队一丝不苟的实地调研，为充电站选址积累了大量的基础数据，为后续的规划和建设工作提供了重要依据。

　　一支发扬团队精神的队伍

　　徐瑶哭了，她控制不住自己的眼泪，因为同事们夜以继日的工作就是为了这一天，而她却要宣布一个坏消息。

　　深圳大运会开幕前，电动汽车要进行展示。紧张完工的清水河充电站已经做好了迎接汽车的准备，徐瑶在和汽车生产厂家确认交车时间时，对方却提出自行展示的要求。徐瑶觉得无法将这一消息告诉等待确认交车时间的同事们，他们已经在车厂驻守数月；她也无法面对在公交场站安装调试的同事们，为了赶工期，他们在土建尚未完成的情况下就进场工作，克服了无数困难。徐瑶的泪水，是焦急，更是为整个团队所感动。泪水擦干后，徐瑶又鼓励团队成员，迎难而上，达到了满意的效果。

　　曹宏斌总经理说：“新能源公司中的每个员工都承担着企业发展的重要环节，只有密切配合才能使公司承担起国家和普天集团赋予的神圣使命，作为团队一员，公司讲求的是团队精神、大局为重、换位思考。”

　　在对青年人才的培养上，普天新能源团组织自有“话语权”，《普天新能源人才选拔管理办法》中明确规定，35岁以下员工的提拔均需团委推荐，经过沟通酝酿或民主测评后，每年向人力资源部推荐若干名后备干部，经公司办公会通过后，即可聘任为见习经理实习一年。公司同时采取“导师带徒”的模式，由干部长期指导。制度鼓励下，各个岗位上的青年员工激情飞扬，普天新能源这种大胆放权的办法，极大地调动、激发了团队的工作积极性。

　　场站的管理运营头绪多、任务重，再加上场站多，布局分散，需要有人负责场站和公司之间的信息沟通，有人负责管理场站和车队的调查，有人为场站员工做好后勤保障。运营部加电站站长张静波面对面地传授经验，手把手地教导，经过一段时间磨炼，年轻人很快成长为技术骨干。

　　中国普天直属团委副书记杨植说，共青团组织要成为转化普天青春能量为企业发展服务的“蓄电池”，同时围绕企业发展主线，不断输出新能源的生力军，大胆创新工作机制，始终保持这支年轻队伍的激情与能量。