2013年1月28日消息：比亚迪E6先行者售价36.98万元，政府补贴6万元后，地方政策还有4万元补贴，现购电动车还送上海大牌。买它的理由就是比亚迪在电池方面的优势和300km的续航里程，而且今后不用再花油钱了，目前E6展车已经到店。
比亚迪以往的车型经常遭到媒体以及网友的负面声音，究其原因就是模仿痕迹比较明显，但由于平易近人的销售价格，也让这个品牌在竞争激烈的市场中站稳了脚跟。而比亚迪又是一个具有长远眼光的汽车品牌，他看到了未来电动车市场的广阔前景，致力打造中国自己的电动汽车。今天我们要介绍的这款车就是比亚迪打破以往的造车理念，完全自主研发的纯电动汽车比亚迪E6。
比亚迪E6的外观和其他电动车型一样，都不能让你很容易就将他们归类，像两厢车，又像MPV，较高的离地间隙还有些SUV的意思。车身长宽高分别为4560mm、1822mm和1630mm，轴距为2830mm。前大灯采用鹰眼式设计，造型犀利。中网上部分采用了个性较强的电路板造型，特征较为明显，雾灯采用3颗LED光源，这个元素是时下比较流行的。
商家名称：上海彤新汽车租赁服务有限公司
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2013年1月28日消息：比亚迪E6先行者售价36.98万元，政府补贴6万元后，地方政策还有4万元补贴，现购电动车还送上海大牌。买它的理由就是比亚迪在电池方面的优势和300km的续航里程，而且今后不用再花油钱了，目前E6展车已经到店。
2013年1月25日消息：美国总统奥巴马目前已对美国政府公务用车的升级换代工作做出承诺：政府公务用车应采购节约油耗的新型混合动力汽车。然而，这些汽车目前很多都不是美国本土生产的。
北京，似乎并不仅仅是中国的首都了，拥堵、居住、水质，甚至空气如今也承载不了这2000万人的超大城市了，连着几天的灰霾，使得人们敏感的神经、城市脆弱的承受力再受到考验和质疑。
2013年1月23日消息：记者近日从力帆集团获悉，继上汽、奇瑞等车企之后，重庆力帆也开始向新能源汽车上游动力电池领域拓展，拟投资6.7亿元，筹建蓄电池、锂电池生产车间及相关设备，并组建新能源研究院。
日本NHK电视台1月6日报道，人们都对电动汽车成为环保汽车的主力车型寄予了厚望，但是电动汽车的普及却进展迟缓。在这种情况下，日本的汽车公司纷纷加强混合动力汽车(HV汽车)的研发和销售工作。
前期，济南公交批量采购的中通300台新能源客车已分批次陆续交付，首批交付的40台车已正式运营了一个多月。经过一个多月的实地检验，车辆运营效果好不好？客户及乘客满意度如何？能否达到客户的预期要求？带着这些问题，笔者到访了济南公交，并采访了济南公交电车公司第八车队的总负责人焦队长。
