近日，外媒曝光了奔驰第二款纯电动SUV产品EQB的路试车谍照，新车外形与奔驰刚刚发布不久的GLB基本保持一致，该车有望于2021年发布。
据悉，EQB基于EVA II平台打造，新车整体造型和GLB极为相似，外观线条方正硬朗，是目前奔驰家族中难得一见的一款小硬汉车型，可以理解为奔驰GLB的纯电动版本。
从谍照来看，EQB的测试车在车头和车尾覆盖着重重的伪装，车头采用了封闭式进气格栅，前包围造型与GLB稍有不同，大灯组造型还不明显;车侧线条和GLB基本一致，作为纯电动SUV，EQB配备了低风阻轮圈;车尾包裹同样相当严实， 很难看出尾灯造型样式，作为纯电动车型，EQB并没有排气管，牌照框被移到了后包围中部。
新车的车身尺寸暂且未知，GLB的长宽高分别为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm，可以作为参考。
动力方面，EQB电池组重量达到了650公斤，被安装在前后轴之间，电池组容量在60kWh-110kWh之间，续航里程至少可达400公里，预计提供三种动力电机，最大输出功率分别为204Ps、272Ps、340Ps。
价格方面，EQB可能会远远超过GLB，目前GLB在欧洲的售价为35000欧元，EQB起售价或将超过50000欧元。
大众尾气门再发酵，多项指控让其继续陷入丑闻困境。据外媒报道，大众现任董事长迪斯、前任董事长文德恩和现任监事会主席珀奇，均受到德国不伦瑞克检方的指控，起诉其涉嫌“市场操纵”，故意拖延很长时间才向市场披露该公司柴油汽车尾气测试作弊丑闻，从而非法地影响股价。
日前，新能源汽车网从工信部获得了领克05 PHEV的申报信息。毫无疑问，领克的家族式设计语言得到了搭载，而贯穿式尾灯的造型则迥异于在售的“能量晶体”尾灯。至于动力上，新车搭载了由1 5T三缸发动机和电动机组成的混合动力系统。
