你是都市精致新中产吗?听说大家都在看现代昂希诺EV

　　在我国的消费主体中，有这样一个群体逐渐显现，他们享受着富足带来的舒适慢节奏，秉持着精致主义自如的在玩转都市生活，同时对美好的品质生活有着高追求。他们就是隶属这个时代的“都市精致新中产”，这些“都市精致新中产”消费审美也充分在纯电车领域体现。

       他们早已不需要用价格来标榜产品为自己带来的价值，而是更倾向于选择更适合自己的产品作为出行工具。纵览整个纯电车市场，到底哪款纯电车才能让都市精致新中产成功“种草”呢?当我们把目光转向北京现代推出的首款纯电SUV产品昂希诺纯电动，终于发现它令人惊喜十足。它的出现，足以让具备高品位追求的都市精致新中产眼前一亮。

　　  时间回到2018年初，北京现代信心满满地将全新小型SUV昂希诺(海外版叫KONA)引入国内，试图通过表现火爆的SUV市场来进一步加速现代品牌的销量回暖。

　　但不得不说，燃油版本的昂希诺外形确实有点过于另类，销量表现一般似乎也在意料之中。但经过小幅修改的纯电动版本又是另外一番景象，科幻感十足的外观反而显得十分讨巧，加上最近本田理念VE-1、X-NV等小型纯电SUV扎堆上市，市场热度非常高，下面我们一起来了解一下它!看看哪一款更值得入手。

厂家官方指导价:

      北京现代还针对昂希诺EV推出了“焕然E新”购车礼遇等活动，凡是参与购买该车型的用户，都可以获得3年免息贷款、整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里质保。还可免费安装家用充电桩等服务，可谓是诚意满满。除此之外，现在还在全国各地开展了“守护蓝天计划”，旧车为燃油车或新能源车都均可享受高达4万元的置换补贴。

外观：

　　 在外观方面，昂希诺EV与普通的燃油版差别并不算大，但是汽油版本过于前卫的外形用在昂希诺EV上，却显得非常合适。充满科幻色彩的昂希诺EV虽然在视觉效果上偏大，但它的实际尺寸只有4195/1800/1580mm，轴距为2600mm，属于小型SUV范畴。

　　自动豪华型比手动豪华版贵了3000元，主要变化就是变速箱换成了CVT，顺带着也加入了电子手刹、自动驻车和定速巡航这三个配置，但没有了天窗。选择上我认为完全可以根据实际使用环境来判断，如果用车环境不堵车，或者喜爱手动挡的话，可以省下这3000元直接买手动豪华型。相反，如果用车环境比较堵车，或者更注重行驶操作便利性的话，那完全有理由考虑自动豪华版，多出的3000元真的不多。另外，考虑到价格和配置分布，自动豪华型是全系最为均衡的一款，性价比突出，强烈推荐。

内饰：

动力：

       动力方面，昂希诺EV搭载了由Vitesco Technologies提供的三合一集成电驱系统，该系统最大功率可达150KW(204hp)，最大扭矩为310N.m，配合64.2kWh的宁德时代三元锂电池组，NEDC续航可达500km，官方电耗为13.8kWh/100km，极速可达170km/h。

配置分析:

　　配置一直是韩系车的强项，昂希诺EV高配车型提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、中控大屏、7英寸仪表盘显示屏等配置，下面我们分析一下哪款性价比最高。

　    GL畅行版

　　推荐指数:★

　　指导价格:17.28万元

　　作为车系的入门版本，GL畅行版的配置有点“斋”，只能勉强说够用。但安全配置缺失的比较多，例如前后排安全气帘、并线辅助、车道偏离、主动安全系统等等都没有配上。而倒车影像、定速巡航等辅助操控配置均没有配备，所以入门版并不作推荐。
 

　   GLS智捷版

　　推荐指数:★★★

　　指导价格:18.88万元

　　中配版本跟入门版本一致，安全配置依旧缺失，但在1.6万元的差价里，GLS智捷版增加了很多比较实用的配置，例如定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、10.28英寸屏幕(支持手机影射)、自动大灯等等。而真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘等舒适性配置也出现在配置单上，注重性价比的朋友，可以考虑一下GLS智捷版。
 

       TOP悦享版

　　推荐指数:★★

　　指导价格:19.88万元

　　TOP悦享版为车系中的顶配版本，与前两个版本相比，最大的不同在于主被动安全配置的增加，前后排头部安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警等等一应俱全。注重安全的朋友可以考虑一下悦享版，毕竟它跟中配智捷版的差价只有一万元，用这个差价换来这一堆安全配置是物有所值的。