日前，我们从上汽荣威官方了解到，其旗下紧凑型轿车——荣威ER6将于6月28日正式开启预售。据了解，新车可以看作为现款Ei6的中期改款车型，也可视作i6 MAX的纯电动版。同时，新车NEDC工况续航里程为605km。
回顾外观，荣威ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念。细节方面，其采用了封闭式格栅设计，配合发动机舱盖上隆起的多条筋线，运动感十足。同时，全新R标的加入，也让前脸看上去更加耐看。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计侧，配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调，让整体极具层次感。细节方面，该车采用了三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表等，进一步提升该车科技感。配置方面，新车将搭载SKYEYE天眼系统(可通过红外线补光技术实现刷脸启动车辆)、AR车道级实景导航等、无线充电等，从而提升驾乘人员的用车感受。
动力方面，其将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.6kWh/100km，NEDC续航里程达到605km。
日前，我们从上汽荣威官方了解到，其旗下紧凑型轿车——荣威ER6将于6月28日正式开启预售。据了解，新车可以看作为现款Ei6的中期改款车型，也可视作i6 MAX的纯电动版。同时，新车NEDC工况续航里程为605km。
日前，网络上曝光了一份针对一周前江西一辆特斯拉Model 3疑似失控的事故“修理合同”，这份合同里面阐述了官方对于这次事故的调查结果，但并不清楚是否是针对这起事故的最终报告。我们向特斯拉官方人员求证了该“合同”的真实性，对方并未给出明确答复，并表示可以等待政府部门的调查结果。
6月24日凌晨，NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋与梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松(Ola Källenius)共同在媒体直播活动中宣布，两家公司将联合开发“软件定义的车辆”，并且从下一代奔驰车型开始，都将搭载英伟达DRIVE AGX Orin计算平台。
日前我们从外媒获得了Jeep全新瓦格尼的更多消息。新车未来将推出插混版车型，纯电续航里程可达到48km。考虑到燃油版有望在2020年9月亮相，预计新车将于燃油版亮相的一年后与我们见面。
近日，我们从东风雪铁龙官方获悉，旗下首款插电混合动力车型--天逸C5 AIRCROSS PHEV将于今晚正式发布。根据此前的申报信息显示，新车将搭载一套由1 6T发动机和电机组成的插电式混动系统。
