近日，我们从相关渠道获取了一组奥迪e-tron GT的首次国内路试谍照。新车将于2021年正式上市，其基于与保时捷合作开发的J1平台(代表车型：保时捷Taycan)，在WLTP工况下的续航里程将超过400公里。
结合此前的奥迪e-tron GT概念版官图，我们可以看出新车采用了激进前卫的设计手法，前脸造型家族气息浓重，与奥迪最新的A5、A7均有几分相似。六边形大嘴格栅采用封闭式设计，内部加入多边矩形进行点缀，左右两侧尖锐凌厉的大灯组与下方大尺寸导风口搭配，带来很强的性能范。车身侧面造型具有极强的轿跑风味，溜背式的造型配合低矮的车身姿态产生出浓厚的运动感，双腰线的设计配合凸起的前后轮眉上，产生出丰富的光影效果的同时也让整车造型变得力量感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1960/1380mm。
车尾应用了贯穿式尾灯，尾灯内部用类似箭头状的灯带进行点缀，后包围上大尺寸的扩散器暗示了其拥有强悍的性能。
内饰部分应用了全新环抱式造型，特点是层次非常分明，同时功能布局也很清晰规整。双液晶大屏已是当下奥迪高端车型的必备元素，全新造型的三辐平底式方向盘既运动又带着浓郁的科技味道。
根据此前消息，奥迪e-tron GT搭载于保时捷Taycan同款动力系统，其动力系统总功率超过434kW(598PS)。此外奥迪e-tron GT能通过直流快速充电站充电，在20分钟内可以将电池充至80%。有了保时捷Taycan作为参考，奥迪e-tron GT量产车型的性能参数有据可依，未来量产版e-tron GT十分值得期待。
近日，我们从相关渠道获取了一组奥迪e-tron GT的首次国内路试谍照。新车将于2021年正式上市，其基于与保时捷合作开发的J1平台(代表车型：保时捷Taycan)，在WLTP工况下的续航里程将超过400公里。
9月2日，上海企事业单位环境信息公开平台显示，特斯拉上海超级工厂新车型先期启动项目的环评报告，已在上海临港地区开发建设管理委员会备案。该项目由特斯拉汽车香港有限公司投资，但未披露此次其投资总额和其中项目投资金。
长安与蔚来的合作关系已悄然改变。8月31日，重庆长安汽车股份有限公司发布2020年半年度财务报告，其中在“主要控股参股公司分析”一项，长安提到报告期内，长安汽车收购长安蔚来新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安蔚来”)一事。
日前，我们从上汽大通官方了解到，基于上汽大通MAXUS G20打造而来的EUNIQ 7将于9月13日正式亮相。新车将搭载氢燃料电池系统，按照此前规划，新车有望于2020年底正式上市。
日前我们获悉，东风本田M-NV CR-V插混版将于9月26日在2020北京车展首发。前者定位于纯电小型SUV，采用全非封闭中网设计;至于CR-V插混版有望基于海外版Clarity PHEV平台打造而来，搭载1 5T+双电机动力。
