日前，我们从荣威官方获悉，2021款Ei5正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为14.08-15.08万元。作为年代改款车型，其主要是针对续航方面提升至501公里(NEDC工况续航里程)。同时，官方表示首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。
作为年代改款车型，新车主要是针对配置进行调整。具体来看，新车将配备主动净化健康舱、互联网汽车智能系统3.0、LED大灯、电动天窗等，从而进一步提升用车感受。值得一提的是，官方表示，在用户导航(斑马车机)时，根据车辆状态、出行路径、外界环境，系统能够为其提供精准的能耗(SOC)预测。
同时，作为国内少有的中国品牌旅行车，荣威Ei5造型非常流畅，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠，看起来较为时尚。此外，两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。
尾部方面，其尾部造型极具特色，一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，让该车横向张力更强。此外，新车将拥有479L后备厢空间，并支持后排座椅4/6放到，进一步提升该车的用车便利性。
动力方面，目前官方并未公布其具体参数，作为参考现款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机，最大功率116马力，峰值扭矩255牛·米。此外，2021款荣威Ei5将搭载8层Hair-pin绕组电机，配合宁德时代三元锂电池，使其NEDC工况续航里程达501公里。同时，该车还将配备EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首用iBooster智能电控制动系统。此外，新车将匹配独立的PTC，用来单独给电池加热，增加电池充电效率，再加上KERS制动能量回收三级模式，进一步提升用车感受。
日前，我们从荣威官方获悉，2021款Ei5正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为14 08-15 08万元。作为年代改款车型，其主要是针对续航方面提升至501公里(NEDC工况续航里程)。同时，官方表示首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。
日前我们从相关渠道获悉，巴拉德动力公司(Ballard Power Systems)推出FCgen-HPS燃料电池组。这款高性能、零排放的质子交换膜(PEM)燃料电池组，可为一系列轻型、中型和重型汽车提供动力，体积功率密度高达4 3kW L。
日前，我们从沃尔沃官方获悉，在本届车展中，这家企业将正式发布旗下首款纯电动汽车——沃尔沃XC40 RECHARGE，并开启盲订。据悉，这款车在未来上市后将采用全新的厂家直营模式进行销售。
由于战略选择问题和安卓、IOS系统的冲击，黑莓在手机市场的存在感已经越来越弱。但在汽车操作系统领域，黑莓无疑是领军人，其QNX操作系统已经占领了智能网联汽车嵌入式操作系统的半壁江山。日前，黑莓与Desay SV Automotive签署了一项协议，将为小鹏汽车P7构建自动驾驶域控制器。
日前，我们获取到了奥迪全新纯电动中大型轿跑车e-tron GT的国内测试谍照。这款车可以看做是保时捷Taycan的同平台姊妹车型，基于由保时捷主导开发的J1平台打造。
日前，我们从通用汽车官网获悉，通用汽车的下一代纯电动车将采用Ultium电驱动技术，其中包括三款电机，以及通过电机灵活组合而实现的五种驱动单元。据悉，这项技术将助力通用汽车实现产品的全面电气化。
