日前，我们从通用汽车官网获悉，通用汽车的下一代纯电动车将采用Ultium电驱动技术，其中包括三款电机，以及通过电机灵活组合而实现的五种驱动单元。据悉，这项技术将助力通用汽车实现产品的全面电气化。
根据官方介绍，未来所有基于Ultium电池系统开发的电动车都将采用Ultium电驱动技术，该技术结合了电机与单挡变速器，可直接将Ultium电池系统的电能输出至轮胎。值得一提的是，Ultium电驱动技术的模块化架构是由通用汽车自主进行设计和研发的。
在具体产品层面，通用汽车的Ultium电驱动技术包括了前驱、后驱和四驱的动力组合，可以兼顾性能和越野能力。此外，三款电机可以单独或组合成为五种驱动单元，分别为前驱主力电机、适用于前驱或后驱的主力电机、适用于四驱的辅助电机 。
通过Ultium电驱动单元的加持，可实现皮卡与性能车的电气化，比如今年4月份亮相的凯迪拉克Lyriq以及即将于10月20日发布的HUMMER EV。
凯迪拉克Lyriq
通用汽车全球电驱动执行总工程师Adam Kwiatkowski先生表示：“未来我们的全系电动车产品都将受益于Ultium电驱动技术的同步开发，以及公司对技术垂直整合的追求。这在保障产品性能的同时，将进一步提升成本效率。”
事实上，Ultium电驱动技术的绝大多数部件，将基于全球采购的零件在通用汽车现有的驱动系统生产线上生产。这将有利于通用汽车快速提升电动车产能，实现规模经济效益，并能够根据市场需求进行灵活排产。
日前，我们从通用汽车官网获悉，通用汽车的下一代纯电动车将采用Ultium电驱动技术，其中包括三款电机，以及通过电机灵活组合而实现的五种驱动单元。据悉，这项技术将助力通用汽车实现产品的全面电气化。
近日，大运汽车股份有限公司新能源汽车投产下线仪式在山西运城新能源汽车生产基地举行。该基地将负责大运汽车纯电动小型SUV远略S1和纯电动中型MPV远志M1的生产任务。据了解，大运汽车目前已经完成了新能源重卡、中卡、轻卡、客车，以及乘用车全系列产品布局。
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近日，佛山市发展和改革局、佛山市财政局印发《佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法》(以下简称“《办法》”)，对氢燃料电池汽车按中央财政单车补贴金的100%确定地方补贴，于今年11月1日正式实施。
