日前我们从相关渠道获悉，巴拉德动力公司(Ballard Power Systems)推出FCgen-HPS燃料电池组。这款高性能、零排放的质子交换膜(PEM)燃料电池组，可为一系列轻型、中型和重型汽车提供动力，体积功率密度高达4.3kW/L。
巴拉德公司与奥迪合作的技术解决方案项目按照严格的汽车标准，开发设计FCgen-HPS电池组。目前巴拉德公司拥有在各领域应用FCgen-HPS电池的权利，包括公共汽车、铁路、海运、采矿、建筑和航空航天飞行器，以及固定电源应用。巴拉德还与奥迪签署非约束性谅解备忘录，以扩大其在所有应用中使用FCgen-HPS的权利，包括商用卡车和乘用车。
除了高功率密度外，FCgen-HPS还具有以下优势：高功率输出：最大功率可达140kW，并可扩展至多个电源模块。可配置为不同的功率输出，以满足客户要求;基于燃料的低位热值，使用初期的效率高达52%;工作温度高：最高工作温度可达95˚C，使冷却系统更高效、更小;适应恶劣寒冷天气的能力：零下28˚C冷启动能力，可进行快速功率爬坡。
巴拉德首席技术官Dr. Kevin Colbow表示：“我们仍将不断推进巴拉德的电池组设计，进一步提升功率密度、耐久性、运行参数、冷冻启动能力、效率和总生命周期成本等。”预计巴拉德和奥迪将在2020年签署最终协议，正式确定上述谅解备忘录的条款。
日前我们从相关渠道获悉，巴拉德动力公司(Ballard Power Systems)推出FCgen-HPS燃料电池组。这款高性能、零排放的质子交换膜(PEM)燃料电池组，可为一系列轻型、中型和重型汽车提供动力，体积功率密度高达4 3kW L。
日前，我们从沃尔沃官方获悉，在本届车展中，这家企业将正式发布旗下首款纯电动汽车——沃尔沃XC40 RECHARGE，并开启盲订。据悉，这款车在未来上市后将采用全新的厂家直营模式进行销售。
由于战略选择问题和安卓、IOS系统的冲击，黑莓在手机市场的存在感已经越来越弱。但在汽车操作系统领域，黑莓无疑是领军人，其QNX操作系统已经占领了智能网联汽车嵌入式操作系统的半壁江山。日前，黑莓与Desay SV Automotive签署了一项协议，将为小鹏汽车P7构建自动驾驶域控制器。
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