日前，有媒体报道了广汽本田皓影PHEV车型的申报信息。新车基本与现款车型保持一致，仅在细节处有小幅度升级，车尾有插混车型专属的e+ PHEV徽标。动力方面，新车将搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统。
从申报图上来看，新车尾部设计基本与现款车型保持一致，同时在车尾处设有插混车型专属的e+ PHEV徽标。排气布局上，新车采用了双边共两出的排气设计。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm。
动力方面，本田的锐·混动e+搭载了一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统。参考该车的姊妹车型CR-V来看，其发动机的最大功率107千瓦，电动机的最大功率135千瓦，预计皓影也将拥有同一动力水平。此外，官方申报油耗为1.3L/100km。
近日，我们从相关渠道获得了奔驰T级MPV的最新谍照，新车有望于2021年底发布，并在2022年上市，该车身材预计与大众Caddy相当，拥有方便上下车和装载物品的侧滑门，未来将会主打家用MPV和厢式货车市场。
日前，有媒体报道了广汽本田皓影PHEV车型的申报信息。新车基本与现款车型保持一致，仅在细节处有小幅度升级，车尾有插混车型专属的e+ PHEV徽标。动力方面，新车将搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统。
近日，我们从相关渠道获得了丰田C-HR双擎的申报图，新车将采用燃油版车型的造型设计，动力方面，车辆采用搭载包含2 0L发动机的混动系统，油耗水平为4 5L 100km。
近日，我们从相关渠道了解到，理想汽车计划基于全新的纯电平台推出纯电车型BEV(Battery Electric Vehicle)，最早或于2022年正式发布，随后2023年上市。
近日，我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图，新车将采用最新家族式设计语言，更倾向于年轻消费者的审美，动力方面或将搭载由2 0T四缸发动机+电动机+15 6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉，新车有望于2021年正式上市。
