近日，我们从相关渠道获得了奔驰T级MPV的最新谍照，新车有望于2021年底发布，并在2022年上市，该车身材预计与大众Caddy相当，拥有方便上下车和装载物品的侧滑门，未来将会主打家用MPV和厢式货车市场。
相较于此前的谍照，这次的奔驰T级MPV最新谍照曝光了更多的外观设计细节，可以看到将会拥有与奔驰其他车型相似的盾型进气格栅和头灯造型，这已经成为了奔驰旗下新车的DNA设计。
此前捕捉到的内饰局部谍照让我们获得了更多有关奔驰T级的信息，通过放大的图片截图可以看到，车中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计，因此预计新车的内饰设计可能与奔驰V级类似。
动力系统方面，除了常规燃油动力的奔驰T级会出现外，还会推出使用纯电驱动的奔驰EQT，电动机的最大功率预计在120千瓦左右，将会搭载70千瓦时的电池组，续航里程可能在400km左右。
近日，我们从相关渠道获得了奔驰T级MPV的最新谍照，新车有望于2021年底发布，并在2022年上市，该车身材预计与大众Caddy相当，拥有方便上下车和装载物品的侧滑门，未来将会主打家用MPV和厢式货车市场。
日前，有媒体报道了广汽本田皓影PHEV车型的申报信息。新车基本与现款车型保持一致，仅在细节处有小幅度升级，车尾有插混车型专属的e+ PHEV徽标。动力方面，新车将搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统。
近日，我们从相关渠道获得了丰田C-HR双擎的申报图，新车将采用燃油版车型的造型设计，动力方面，车辆采用搭载包含2 0L发动机的混动系统，油耗水平为4 5L 100km。
近日，我们从相关渠道了解到，理想汽车计划基于全新的纯电平台推出纯电车型BEV(Battery Electric Vehicle)，最早或于2022年正式发布，随后2023年上市。
近日，我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图，新车将采用最新家族式设计语言，更倾向于年轻消费者的审美，动力方面或将搭载由2 0T四缸发动机+电动机+15 6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉，新车有望于2021年正式上市。
