日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，本田新一代HR-V(国内车型为广汽本田缤智)有望将于2021年5月份亮相。结合此前曝光的假想图来看，该车采用了家族最新设计语言，整体造型更加硬朗霸气。动力方面，新车将有望提供1.5L+双电机组成的混动系统。
外观方面，新一代HR-V明显采用了最新的本田家族设计语言，与目前国内在售的缤智相比，其前脸看起来更加大气时尚。细节方面，新车进气格栅尺寸更大，并且造型更加棱角分明，视觉效果更加犀利。此外，上部粗壮的镀铬饰条连接了两侧的大灯，这是家族设计的继承。我们还发现，新车对大灯造型进行了重新设计，内部灯带布局更有科技感。同时新车的下包围也进行了重新设计，层次感更加分明，有点运动套件的味道。
侧面来看，新车依然采用了动感的溜背设计，悬浮车顶的设计手法是当下的主流方向。尾部方面，新车采用了最新设计的尾灯组，内部LED灯带采用了3D立体式设计，一条镀铬饰条贯穿了两侧的尾灯，提升了尾部的整体感，更与前脸的设计相呼应。此外，新车后保险杠还加入了导流设计，提升了尾部的动感气息。
在售款缤智
动力方面，据悉新车将提供1.5L自然吸气发动机+双电机组成的混动系统。至于国产新一代缤智会搭载什么动力系统目前还不得而知，我们会继续关注。
日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，本田新一代HR-V(国内车型为广汽本田缤智)有望将于2021年5月份亮相。结合此前曝光的假想图来看，该车采用了家族最新设计语言，整体造型更加硬朗霸气。动力方面，新车将有望提供1 5L+双电机组成的混动系统。
近日，根据海外媒体报道，全新一代梅赛德斯-奔驰C级系列(包括：三厢版、旅行版)或于2021年2月23日全球首发，同时PHEV插电混动版也将一同亮相。新车外观和内饰都采用了与全新S级相同的家族设计，并基于第二代纵置后驱MRA2平台打造;而动力方面，将搭载1 5T+48V轻混总成、2 0T汽油引擎以及插电混动总成。此外，新车双门版和敞篷版则会在第二季度发布。
日前，新能源汽车网从领克官方获悉，领克ZERO concept量产版整车空气动力学仿真优化与风洞实测已完成，并获得了Cd=0 23的优异成绩。据悉，领克ZERO concept量产车较常规车型的空气阻力降低了20%之多。
日前，我们从零跑汽车官方获悉，该品牌C平台下全新纯电动轿车将于2021年第四季度正式亮相。就在2020年12月28日，零跑C平台下的SUV车型C11已经公布售价，该车将于2021年9月份进行SOP生产，第四季度启动交付。
近日，有海外媒体曝光了法拉利的新车规划，其目前正在开发Purosangue车型，这是法拉利的首款SUV，预计将采用插混和燃油两种动力配备。此外，法拉利还有望在未来推出两款纯电动SUV车型。
日前，据海外媒体报道，日本政府宣布“绿色增长计划(green growth strategy)”，将在未来15年内淘汰汽油车，旨在实现净零碳排放，并且希望到2050年，每年创造近2万亿美元的绿色增长。
