日前有媒体报道称，北汽新能源代号为C71KB的纯电动轿车或将于2022年3月份进行批量试生产，2022年6月份正式投入量产。据悉，该车轴距或达到3000mm，售价或在19-26万元左右，且其还有望搭载一些自主泊车等辅助驾驶技术。
由于近两年北汽新能源旗下的纯电动车都是由“BEIJING汽车”品牌推出的，所以我们猜测报道中所提到的车型可能也是属于“BEIJING汽车”。目前该品牌拥有10款在售新能源车型，其中BEIJING-EU7(参数|询价)定位为中型车，其车长达到4805mm，轴距达到2785mm，全系车型的NEDC续航里程为451km，补贴后售价为15.99-17.59万元。
BEIJING-EU7
根据报道所描述的信息来看，代号为C71KB的这款纯电动轿车定位应该高于BEIJING-EU7，因为前者车长或在4900-5000mm左右，轴距或为3000mm。此外报道还提及，C71KB或将搭载自主泊车、车辆自动接驾等功能，同时还将匹配5G联网以及V2X功能。不过，经过我们求证，目前官方尚未针对新车给出确切消息，关于新车新能源汽车网将持续跟踪报道。
日前有媒体报道称，北汽新能源代号为C71KB的纯电动轿车或将于2022年3月份进行批量试生产，2022年6月份正式投入量产。据悉，该车轴距或达到3000mm，售价或在19-26万元左右，且其还有望搭载一些自主泊车等辅助驾驶技术。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了起亚全新电动车渲染图，该车的内部代号是“CV”，正式名称目前还没有确定，采用了跨界车的设计，最快或将于下月发布，它与现代IONIQ 5同样基于E-GMP平台打造。
日前，奔驰EQA纯电SUV正式发布。新车基于MEA平台打造，车身风格与GLA保持高度一致，细节上采用奔驰EQ家族设计语言。作为奔驰首款紧凑型电动SUV，EQA还将于年内实现国产化生产。
近日，有海外媒体曝光了三菱全新电动SUV的渲染图，新车是2017年东京车展发布的e-EVOLUTION概念车的量产版车型，车辆将采用双电机全轮驱动的形式，续航或将为500公里。据悉，新车将于2021年秋季正式亮相。
近日，针对于这几天业内沸沸扬扬的“电池1000公里续航”的热点话题，智己汽车做出了官方回应。智己表示，在NEDC工况下，轴距3150mm的车型可实现近1000km的续航。
2021年1月19日，以“一起来电”为主题的一汽-大众ID 4 CROZZ预售发布会在北京举行，新车共推出5个版本，其中4个为常规版本，其余1个为曜夜首发版。补贴后起售价为19 99万元。新车提供后置后驱、双电机四驱两种驱动形式，续航里程400公里起步。
