日前，新能源汽车网从特斯拉官方渠道获悉，特斯拉已经正式公布2020年全年财报摘要，2020年减去资本支出后的营运现金流(自由现金流)达28亿美元。
特斯拉2020年总营收为315.36亿美元，较上年的245.78亿美元增长28%;总汽车业务营收为272.36亿美元，较上年的208.21亿美元增长31%;汽车业务毛利率为25.6%，较上年的21.2%增长437个基点;总毛利润为66.3亿美元，较上年的40.69亿美元增长63%。
据特斯拉介绍，2020年全年其营业利润率达到了行业领先的6.3%(尽管股份支付费用增至17亿美元)。我们组织的涵盖供应链、制造、物流和交付等各个团队，都积极应对，以确保强有力的执行力。
此外，特斯拉继续改进我们的产品，并在长期路线图上取得进展。其将Model 3在中国的产量提升到每周5000辆以上，并在扩建工程破土动工不到一年的上海超级工厂开始Model Y的生产。与此同时，我们2020年在弗里蒙特工厂启动并提升了Model Y的产能。
新款Model S/Model Y
在柏林和奥斯汀工厂，将按计划于今年开始生产采用自研电芯的结构电池的汽车，工程团队在完全自动驾驶能力(FSD)软件方面取得了重大进展，并限量发行给客户。升级版Model S和Model X已经在1月28日正式发布，并在今年年底交付我们的第一辆特斯拉Semi半挂卡车。
此外，特斯拉在2020年完成生产并交付50万辆，2020年12月开始在上海超级工厂生产Model Y，升级版Model S和Model X也已经正式上市。
日前，新能源汽车网从特斯拉官方渠道获悉，特斯拉已经正式公布2020年全年财报摘要，2020年减去资本支出后的营运现金流(自由现金流)达28亿美元。
2021年1月28日，岚图FREE批量试生产正式启动，将以完整的全工艺量产模式进行批量生产，验证全价值链规划能力，全面提升岚图FREE产品品质和岚图工厂全过程制造体系能力。
1月28日，马自达发布了首款纯电动车型MX-30 EV海外市场售价。新车WLTC工况测试续航里程为256公里。提供EV、EV Basic Set和EV Highest Set三个等级，价格分别为：EV 451万日元(约合人民币28万元)，EV Basic Set 458 7万日元(约合人民币28 5万元)，EV Highest Set 495万日元(约合人民币30 7万元)。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了捷尼赛思JW电动车谍照，“JW”是该车的内部代号，正式名字还没有公布，它与现代IONIQ 5和起亚CV一样基于E-GMP平台打造，新车有望于2022年发布。
新能源汽车网了解到，吉利纯电动汽车未来工厂(SEA浩瀚工厂)正在进行设备调试，该工厂将于今年投产，达产后可实现年产30万辆的产能。领克首款纯电动豪华轿跑ZERO concept量产版正在该工厂进行试生产，新车将于下半年正式上市。
近日， 奥迪发布了e-tron GT的最新预告图，并正式宣布新车将于2月9日全球首发。该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产。这也是奥迪首次推出没有采用实体原型车的全新车型。性能表现方面，奥迪e-tron GT的0-100km h加速时间约为3 5s，新车极速为240km h，WLTP工况续航里程将超过400km。
