日前，有海外媒体曝光了一组捷尼赛思G70e的路试谍照。此前，捷尼赛思品牌已经表示准备在2021年实现电动化，该品牌目前已申请了G70e，G80e，G90e，GV70e，GV80e和GV90e等车型名称。
从谍照来看，尽管伪装妨碍了我们对新车前端的观察，但是可以肯定的是，GV70e将采用捷尼赛思电动家族的封闭式格栅。新车其它方面看上去与燃油版本保持一致,特别是分体式车灯设计。
据悉，捷尼赛思车型将使用现代/起亚E-GMP平台来匹配其电动车型，该平台包含起亚的电动跨界车和Hyundai Ioniq5。其最大续航里程可达500公里，支持快速充电技术，可在五分钟内充至100公里。
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉，全新路虎揽胜未来确定将会推出纯电版车型，并有望于2024年上市销售。综合我们之前获得消息，未来新车还会提供带有48伏轻混动力的内燃机动力，PHEV插混动力，最终还可能会提供氢燃料电池动力。
日前，有海外媒体曝光了一组捷尼赛思G70e的路试谍照。此前，捷尼赛思品牌已经表示准备在2021年实现电动化，该品牌目前已申请了G70e，G80e，G90e，GV70e，GV80e和GV90e等车型名称。
日前，保时捷官方发布了保时捷Taycan Cross Turismo的官方谍照，新车的整体造型和保时捷Taycan大体相似，仅在车顶弧线和尾部线条上做了修改。据悉，新将于3月4日起正式接受预定。
近日 新能源汽车网从国外媒体获取到一组大众ID BUZZ的最新谍照，这组图片拍摄于波兰的什切青市，距离德国较近，或是正在进行实际路况的测试。
日前，新能源汽车网从海外媒体处获得了一组奔驰EQE的最新路试谍照。虽然新车仍有严密的伪装，但相较于此前谍照还是展现出了一些新的信息，比如新车配有自适应悬架系统。按此前计划，新车将于年底或明年初亮相，但从测试车现在的伪装程度来看，年内应该不会发布。
近日，新能源汽车网从相关外媒处获悉，特斯拉在美国市场将不再提供Model Y标准续航版车型，官方给出的理由是续航里程太低无法满足需求。
