「自动挡开车省油技巧」自动挡怎么开车省油技巧

今天我们来聊聊自动挡开车省油技巧,以下6个关于自动挡开车省油技巧的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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自动挡车怎样开才省油？

省油技巧： 1、切忌猛踩油门频繁变道。频繁变道需要频繁改变速度、急加速、刹车等，会使大量的燃油变成没有充分燃烧的有害尾气。 2、拒绝劣质燃油。在正规的加油站加油，并加注符合车辆要求标号的燃油。尽量避免劣质燃油所带来的污染超标。 3、适当调高胎压。如果平时行车路况较好，可适当调高胎压，在提升动力的同时降低油耗。 4、车辆减载。这也是提升车辆运转效率、降低油耗从而减少尾气排放最直接有效的方法之一。清扫后备厢，只在车上保留必需用品，“瘦身”后的车辆能省不少油。 5、减少发动机怠速空转时间。交通拥堵导致机动车长时间保持怠速或低速状态行驶，不仅费油，尾气中有害物质的排放浓度也比平稳行驶时高出5倍以上。等红灯超过30秒停车，可以熄火等待，节约燃油的同时也会降低排放量。 扩展资料： 自动挡开车禁忌： 1、左脚踩刹车 对于已经习惯手动挡汽车的人来说，自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯，因此他们就会左脚踩刹车，右脚踩油门;实际上这种做法是相当危险的，要是遇上突发状况的话，驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩，如果真的这么做的话，很可能会造成很严重的后果。 2、没停稳挂倒挡 如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事，就将变速箱损坏的话，实在太不值得了。 参考资料：人民网-生活小窍门：怎样开车才省油 参考资料：人民网-自动挡车确实好开但这样做分分钟会毁车

自动挡开车省油16个技巧

自动挡开车省油16个技巧如下：

1、在汽车行驶过程中，预判式驾驶以及尽量减少刹车、起步次数可以明显降低油耗。

2、避免过长时间的原地怠速。

3、起步要平稳，避免大脚油门起步，最好是先给油起步，松油门后再加大油门，行驶时判断松油门和加油门的时机，不要让自动变速箱因油门加大而自动升挡，而是顺势而为通过松油门和加油门让发动机自然升挡，同样适当的转速下挡位越高，燃油也就越节省。

4、冷车启动后不要猛然加速，但也不要长时间原地热车，先怠速行驶或缓慢前进，待水温上升后逐渐提速。

5、出行前规划好路线，避免行经过多的拥堵路段和红绿灯路口。

6、爬坡时切换低速挡，用合适的挡位避免D挡轰油门。

7、轮胎气压要充足，理论上标准胎压即可，夏天可高于标准胎压0.1bar，冬天可高于标准胎压0.2bar。

8、减少车内不必要的载重。

9、按时保养，保持良好的车况。

10、夏季高速行驶时，开空调比开窗省油。

11、冬季用车时，车内制热不需要开启空调A/C。

12、路况车况良好的情况下，避免长时间低速行驶。

13、减少不必要的汽车电子设备改装，比如爆闪车灯、重炮音响等，费电相当于费油，蚊子肉也是肉。

14、遵守交规，避免违章，安全驾驶，不仅能省油，还能省下很多时间和精力去做更重要的事。

15、保持良好的心态。

16、车停着别开。

自动挡汽车怎样开省油

车速是靠加油提起来的，如果不刹车会跑的更远，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。下面是我整理的自动挡汽车怎样开省油，欢迎大家阅读参考！

自动挡开车怎么省油?

(一)巧妙利用滑行

这里提到的滑行，不是指空挡滑行。

特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。

大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。

如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。

(二)避免踩地板油

许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油)，但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。

所以最好的方法：缓慢加油。

另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。

就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。

这样也能省不少油。

(三)启动要温和

专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。

最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右(如果冬季的话，就要再长一点)，让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。

(四)学会判断红绿灯

在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。

就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。

在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。

专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30%以上的油。

(五)等红灯时，不要挂“D”挡

绝大部分自动挡的.车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。

专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。

因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。

所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡(即空挡)。

这样做的好处是：省油“0.2%”左右哦。

在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。

(六)日常保养很要紧

其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。

动挡车主应该养成的日常良好习惯：

①、勤换油

一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。

但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。

尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。

因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。

②、勤洗空气滤清器

这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。

嘉兴驾校：这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。

容易增加油耗的驾驶习惯

第一：猛加油

很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。

在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。

第二：频繁并线

实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。

要实现这个目的，当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去，美其名曰游车河，这样做不但危险而且增加油耗。

道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。

第三：长时间怠速

或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，通常在800-1000转/分钟，消耗的汽油肯定没有正常行驶时。

要按单位时间消耗的汽油来说，怠速烧的油的确不多，但是有一点别忘了，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。

属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。

这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火，这也是不对的，因为行进中的车停下来也是怠速状态，这时候怠速是为了更快速的再次行驶，比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。

第四：超速行驶

超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。

前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。

如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。

因为在高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时高速行驶时风阻也会大大增加，综合在一起会大大增加油耗。

我国的高速公路通常限速110-120公里/小时，但是实际上很多人都会超过这个速度，图一时的畅快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款。

因此，在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时，即便是有着急事也不要开的那么快，因为这种情况下更容易发生交通事故。

第五：低档高速行驶

犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动档车型也偶尔有，那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。

对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。

这样做浪费了无辜的汽油。

另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。

正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时就可以挂入。

当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。

对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。

第六：频繁刹车

刹车对于保证车辆安全固然很重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。

车速是靠加油提起来的，如果不刹车会跑的更远，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。

在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。

很多有有一个不好的习惯，那就是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利!

第七：改宽胎

有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性，于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。

换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果，特别是高速和过弯时的稳定性。

但是换上了宽胎后，由于增加了轮胎与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力。

在低速的时候油耗增加表现不明显，长时间高速行驶就很明显了。

自动挡开车怎么省油 自动挡开车省油方法

买车容易养车难，油耗是很多车主们都很关心的一个问题，那自动挡开车怎么省油呢?下面一起来看看自动挡开车省油方法。 自动挡开车怎么省油 (一)巧妙利用滑行 这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。 大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。 (二)启动要温和 专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右(如果冬季的话，就要再长一点)，让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。 (三)避免踩地板油 许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油)，但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。 另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。 (四)学会判断红绿灯 在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30%以上的油。 自动挡开车怎么省油 (五)等红灯时，不要挂“D”挡 绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡(即空挡)。这样做的好处是：省油“0.2%”左右哦。 在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。 (六)日常保养很要紧 其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯： ①、勤换油 一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。 ②、勤洗空气滤清器 这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。嘉兴驾校：这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。 上面介绍了自动挡开车怎么省油的相关内容，下面一起来看看自动挡汽车驾驶技巧。 1、启动发动机准备行车时 先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火 ，之后由N挡挂入D挡 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N挡 、而不是P挡! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。 2、超车时【宜用D挡】 “将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去” 自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。 3、下坡时【宜用S挡或手动模式】 应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。 4、短距离滑行时 需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势! 5、D挡换挡时机(踩油门升减速时机) 每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000～2500转之间。 6、手动换挡时机 M挡(手动模式)，也就是+、-挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡(同时运动模式解除)，仪表盘由S变为数字;仪表盘。 7、自动挡转弯时方法 比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。 【上坡弯道】对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。 【下坡弯道】在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。 8、加速技巧 注意“提前升挡、滞后降挡”特点 踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。 9、爬坡时【宜用S挡或手动模式】 若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式(退后一挡)，采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。 10、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】 在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。 11、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】 当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。 12、平稳行驶时 适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。 13、各挡之间切换 无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。 当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。 14、自动挡省油秘笈 轻加油，轻刹车，早刹车。 以上就是关于自动挡开车怎么省油以及自动挡开车省油方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 @2019

自动挡怎么省油开车

所有的汽车节油方法都差不多，减重：车里少放点东西，加半箱油(如果不麻烦的话)。车况：新车叫老司机磨缸。平时注意保养，尤其是气阀、油路、油保持清洁。车况越差，耗油越多。开车：提前规划好目的地头部，避免绕路和拥堵；不要急，不要急刹车，多坐几趟车。总的来说，如果遇到红灯停车时，车速超过30码，有负罪感，没错。驾驶自动挡汽车的省油方法：1。轻轻地启动，轻轻抬起油门。看到空中不要加速、减速、抢，否则会额外加油；2、减刹车，过路口、下坡时，提前升起油门，是车的自然减速；3.减少怠速状态，尤其是长时间怠速运行空调更费油；4.使用经济舱时驾驶。大部分车的经济车速是60 km/h到80 km/h，车在经济车速下行驶非常省油；5.在地面一般，温度适宜的情况下，尽量少开空调。但不建议在高速时关掉空调，开窗通风，因为开窗后的风阻比空调系统更耗油。

自动挡的车怎么开省油

掌握了正确的用车技巧，还是可以省下不少油。以下是省油的相关办法：

1、善于汽车保养，就可以延缓汽车零部件的老化，自然就可以达到，长期省油的结果。

2、要注重一下平时的驾驶习惯，良好的驾驶习惯养成，绝对可以省下不少油耗。

3、汽车空调的使用，对影响的影响也非常大。

其实不管是自动挡还是手动挡，加油都要缓，载重不要太重。当等待的时间超过1-2分钟的时候，可把档位挂在“N”挡上，这样操作既能减少油耗，而且还可以避免变速箱油过热。

长期这样会对变速箱起到保护的作用，要是停车时间还长，等人，超过3-4分钟，最好挂在“P”挡上，这样安全、省油又环保。

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