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- 比亚迪杜国忠：新能源市场份额增长速度还不够快
- 比亚迪杜国忠：新能源市场份额增长速度还不够快“压力还是有的，整个新能源市场份额目前增长速度还不是太快，也是受制于很多用户的要求。”虽然10月份新
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- 降低电动汽车自燃风险只靠BMS还不够，再来两层CMS和大数据防护或许有戏
- 降低电动汽车自燃风险只靠BMS还不够，再来两层CMS和大数据防护或许有戏随着全国各地气温攀升，自四月起发生的多起电动车自燃事件，一时间令持币待购的消费者捂紧了钱包，也让电
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- 新能源车补贴还不够 国家将出台充电基础设施政策
- 国家能源局电力司副司长童光毅透露，电动汽车充电基础设施规划已经正式具备了出台条件，目前正在走程序，规划名称为《电动汽车充电基础设施指南》，预计于本月由国务院正式发布。国家电动汽车充电基础设施建设规划出台，加上各地推动充电桩建设新政实施的热情、企业的积极布局，利好因素颇多。一旦充电标准不统一的问题得到解决，我国电动汽车充电基础设施将迎来快速发展时期，从而解决电动汽车应用的“最后一公里”焦虑。
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- 凌然：推进插电新能源车光有热情还不够
- 2014年8月20日报道：对于新能源汽车，在国内确实赶上了一个前所未有的好时候。这不仅有着正面的推动力，像节能环保与战略资源问题等等，都已经无形中成了新能源汽车的推动力；同样也有来自竞争层面的反作用力，像传统汽车制造，由于整体技术的差异明显存在，自然会让国内企业追赶起来有些难以为继。
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- 徐长明：国家对混合动力汽车支持力度还不够
- 混合动力汽车在中国尴尬的地位，正引起业内关注。7月18日，在盖世汽车网主办、《国际金融报》等多家媒体协办的“2012盖世汽车圆桌论坛”上，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，国家对混合动力汽车支持力度还不够，希望能加大支持。
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- 一个I-PACE还不够 捷豹或将推出纯电动超级跑车
- 日期，第一电动网从外媒获悉，捷豹或将推出一款纯电动超级跑车，这让人不禁想起几年前的C-X75概念车，当时它几乎要量产，但最终还是被取消了。捷豹C-X75概念车曾出现在詹姆斯·邦德的电影里，虽然是007敌人的座驾。
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- 好开省油还不够？长途体验别克VELITE 5
- 关注新能源车型的小伙伴最近一定被一款车型刷爆了朋友圈，那就是别克Velite 5。油耗0.9L/100km、纯电续航116km、总续航768km，这样的数据是真牛还是吹牛，这次我实际帮你们体验了一把，结果怎么样？
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- 发改委：许多城市生活垃圾分类处理系统还不够完善 存在混收混运
- 2020年08月18日关于发改委：许多城市生活垃圾分类处理系统还不够完善 存在混收混运的最新消息：8月17日，国家发改委举行8月份例行新闻发布会。有记者提问：近日，国家发改委、住房城乡建设部、生态环境部等三部门联合印发了《城镇生活垃圾分类和处理设施补短板强弱项实施方案》。当前，发改委：许多城市生活垃圾分类处理系统还不够完善 存在混收混运
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- 【名家】地热发电，温度还不够
- 2019年12月19日关于【名家】地热发电，温度还不够的最新消息：[摘要]：期望中国地热能发电尽快升温，成为优化能源结构、应对气候变化、打赢蓝天保卫战的重要力量，为高质量绿色发展和生态文明建设做出更大贡献。地热能是一种清洁低碳、分布广泛、资源丰富【名家】地热发电，温度还不够
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- 分散式风电为何将得到高速发展！这两个理由还不够？
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- 风电光伏“平价上网”还不够 更要看“系统价值”
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