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- 标签 “国家专利局”
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- 国家电网:将优化电动汽车充换电运营模式
- 国家电网公司总经理刘振亚表示，2012年将优化电动汽车电池的充换电服务运营模式，推进重点城市、长三角和环渤海区域的电动汽车充换电服务网络建设。
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- 目标1000亿？安徽芜湖入选新能源汽车国家队
- 记者获悉，芜湖节能与新能源汽车产业集群从全国70多个申报集群中脱颖而出，被科技部列入首批41个“创新型产业集群试点(培育)”，这也是安徽省唯一入选的产业集群。
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- 姜立标：大家造电动汽车只为圈国家的钱？
- 华南理工大学机械与汽车工程学院汽车工程研究所姜立标认为目前大部分车企做电动车的目的不是因为市场需求，而是冲着国家要求、冲着国家补贴而去。
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- 中国电动汽车“内战”国家队PK绿林好汉
- 从2010年至今，国内如雨后春笋般涌现出众多新能源汽车、电动汽车联盟，一时形成了以央企电动车产业联盟"国家队"大战地方"杂牌军"的对峙局面。
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- 安凯“増程式纯电动车”项目列入国家火炬计划
- 根据科技部国科发计〔2011〕420号文件，安徽安凯汽车股份有限公司“増程式纯电动客车研发及产业化”项目成功列入2011年度国家火炬计划，项目编号：2011GH041236。
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- 长安汽车：平均每天产生1件专利
- 累计投入160亿 平均每天产生1件专利。
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- 双周期定型中国汽车 新能源或成国家新战略
- 明年宏观经济的发展环境将进入两个末端，一个是经济长周期发展末端，一个是经济短周期发展末端。从长周期来看，中国的经济和汽车产业发展的整体周期还是符合的，四年一个周期
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- 何祚庥：低速电动汽车路线关乎国家命运
- 低速电动车为何迟迟上不了牌照？电动车时代网了解到，新能源汽车专家、中国科学院院士何祚庥呼吁：“这实质也是市场争夺问题，要看是谁来代表低速电动车企业的利益。国家政策应该认识到电动汽车的发展路线，可能会从电动自行车、低速电动车、电动货车做到电动坦克。”
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- 日产进军金砖国家 将在中国生产电动汽车
- 据《日本经济新闻》6月17日消息称，日本日产汽车公司开始要着手进军新兴国家市场。
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- 宇通新能源客车进入国家863计划重大项目
- 宇通自主研制的新能源客车已分别在杭州、昆明、广州、郑州和新乡等城市示范运行，累计销售210台，取得了较好的示范效果，积累了新能源客车示范运行的经验，这次成功获得"863"项目资助更是国家科技部对宇通新能源科研研发投入和取得成效的充分认可。
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- 一汽与国家电网将在电动汽车运营、标准合作
- 5月6日，国家电网公司副总经理、党组成员杨庆在吉林长春与中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐建一举行会谈。双方就电动汽车在各自领域的发展状况进行了交流，就电动汽车联盟发展、电池研发、示范基地选择与建设、信息共享等课题初步交换了意见。中国一汽副总经理吴绍明参加会谈。
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- 国家863计划节能与新能源汽车监理咨询专家组组长王秉刚
- “在线充电公交车作为一种新生事物，它的好处是显而易见的。但如果将其按照传统电车的归属划分，就无法纳入新能源汽车的范畴，也就无法争取到新能源汽车的补贴。这对于推广初期来说是非常不利的，因此，我也建议能够重新定义在线充电公交的归属，尽早将其纳入新能源汽车的范畴，从而尽快推动在线充电公交的推广普及.”
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