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- 新能源车销量暴增 能否打破乘用车市场低迷困境
- “根据乘联会厂家数据，今年新能源乘用车销量实现8个月的月度连续环比增长。9月的销量达到5 8万台，较8月增长0 5万台，同比增长90%。在2017年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常的情况下，各厂家努力实现新能源车的新品布局
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- 打破零记录！深圳亚迪学校成中国唯一入围扎耶德未来能源奖中学
- 近日，深圳亚迪学校凭借“新能源清扫船”项目，在全球五大洲众多申报学校中，脱颖而出，成为16家成功入围“扎耶德未来能源奖”全球高中奖的学校之一。这是中国首次，也是目前唯一一所入围该奖项的学校。
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- 新能源汽车联盟兴起，能打破联而不合“魔咒”吗？
- 最近，新能源汽车行业的两个联盟引发业内广泛关注。在2月25日，工信部部长苗圩在国务院新闻发布会上表示，动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败，工信部联合了行业内外九家企业，目前已经投入5亿元资本金，正在组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。这个动力电池研究研发平台，是工信部联合9家企业真金白银投入的，是有资本关系的研发联盟，这比以往新能源汽车行业的松散联盟关系更为紧密。同时在2月25日，国内自主品牌长安汽车发布公告称计划斥资2亿元人民币，投资由吉利集团持股的一家研发混合动力技
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- 打破补贴大锅饭 新能源汽车产业将分化
- 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》出炉，“实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平”作为规划中重要一项被提及，在业内看来，新能源汽车未来将迎长期利好。
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- 打破新能源汽车地方保护还需最后一击
- “地方保护严重阻碍了电动汽车发展，不符合市场精神，不利于汽车生产企业发展，也不利于消费者获得优质产品，必须给予清除。”国务院副总理马凯在今年3月召开的全国新能源汽车推广现场办公会上如此表示。
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- 中小型纯电动客车或打破新能源汽车市场格局
- 2014年6月4日报道：在国家发布了新的新能源汽车补贴政策，并公布两批次86个新能源汽车推广城市之后，客车企业在新能源方面的投入力度加大，新产品、新技术不断推向市场。
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- 新能源汽车补贴新政 将打破地方保护主义
- 新能源汽车网为您提供最新最全的新能源商用车新闻资讯，新能源商用车生产企业最新动态。
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- 力帆嫁入上海 补贴怪圈能否打破？
- 2013年3月5日，上海市经信委公布该市第二批私人购买和使用新能源汽车试点车型。继上汽荣威E50、上海通用赛欧电动车之后，重庆力帆两款纯电动车进入目录。一些行业人士认为，上海此举意味着将有更多的地方打破新能源补贴只给本地企业的“怪圈”。
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- 新能源客车市场地域限制有望打破
- 连续多日的雾霾天气笼罩在我国中东部大部分地区，令汽车行业的节能减排成为焦点。由于新能源概念及业绩方面的利好，亚星客车连续三日涨停，金龙汽车、中通客车、安凯客车也出现连续上涨。
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- 青岛充电站由点聚成网 打破电动汽车僵局
- 在青岛薛家岛充电站机器人的快捷操作下，市区与黄岛间的电动公交车往来穿梭；有了深入县域的充电站，临沂的电动公交网络从城区辐射到乡间。
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- E6高价上市 比亚迪电池生产打破“垂直整合”模式
- 日前，比亚迪E6先行者在深圳正式上市，定价为36.98万元。E6先行者纯电动车在享受国家和深圳市各6万元的双重新能源补贴后，价格有望达到25万元。
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- 北京：“二人转”局面被打破
- 长期以来，北汽新能源和比亚迪一直是北京新能源汽车市场的领头羊，销量占比超过60%。不过最近，这个局面将被打破。荣威ERX5入京4天订单就突破了3000辆，延续了“网红”的走势。
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