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- 特斯拉Model 3降价后日本订单激增 真香定律
- 在国内，随着一次次官方降价，特斯拉Model 3市场销量也不断走高。根据乘联会数据显示，这款车型2020年在华累计销量高达137459辆，登顶中国新能源汽车年度销量冠军。而如今，Model 3降价即热销这一现象也出现在了日本。
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- 因后排安全带报警不显示 本田e在日本宣布召回
- 日前，本田汽车有限公司(日本)向国土交通省提交召回报告，报告称纯电轿车本田e的组合仪表有故障，导致后排安全带报警不显示，召回数量为200辆。
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- 向澳洲和日本供货 特斯拉上海工厂产Model 3右舵版
- 日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，特斯拉正准备将中国制造的右舵版Model 3s向澳大利亚、新西兰和日本供货，从而正积极提高上海工厂产量。这些国家对改款Model 3的网上预定已经开放，并且根据国家 地区的不同，交付时间为2至12周。
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- 约2320万人民币 日本纯电动超跑Aspark猫头鹰北美正式发售
- 日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，日本纯电动超跑Aspark猫头鹰现已在北美正式发售，起售价356万美元(约合人民币2320万元)。该车2017年首次在法兰克福车展发布，2019年底正式亮相。该公司同时宣布其新的日本大阪展厅也向公众开放。
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- 日本推绿色增长计划 2035年禁售汽油车
- 日前，据海外媒体报道，日本政府宣布“绿色增长计划(green growth strategy)”，将在未来15年内淘汰汽油车，旨在实现净零碳排放，并且希望到2050年，每年创造近2万亿美元的绿色增长。
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- 岛国版宏光mini 丰田宣布将在日本推出纯电动微型车C+pod
- 日前，被定义为城市内的代步工具的丰田C+pod，目前已经在日本本土上市，共有Grade X和Grade XG两个版本，售价分别为约合人民币10 43万元和10 85万元。新车WLTC测试标准下续航里程为150km，搭载容量为9 06kWh的电池组。
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- 日本购买纯电汽车补贴翻倍 总投入约11亿人民币
- 日前，我们从海外媒体获悉，日本环境省和经济产业省计划将目前的新能源车辆奖励从400000日元(约2 5万人民币)增加一倍，达到800000日元(约5万人民币)。相应的总预算为80亿日元(约11亿人民币)。
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- 约合44.5万起/最大续航850公里 丰田全新Mirai日本上市
- 近日，丰田发布了全新Mirai的更多细节，新车定位氢燃料车型，最大续航里程可达850km。新车已在日本市场正式发售，共推出5款车型，售价区间710-805万日元(约合44 5-50 5万元人民币)。
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- K-Car能风靡日本，五菱宏光MINI EV能否续写神车神话?
- 受突如其来的新冠病毒的影响下，令原本就寒冷无比车市又是雪上加霜，可以说2020年是自主品牌新能源汽车能否守住市场先发优势，打开市场的关键一年。如何打造让用户的拥有成本更低、实用可靠的汽车一直都是五菱汽车的看家本领，五菱宏光系列的销量神话就足以证明这一点。
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- 五菱纯电动车申报图曝光 外观硬朗酷似日本K-CAR
- 近日，新能源汽车网获得一组五菱纯电动车的申报图。从申报图片来看，五菱该款微型电动车跟宝骏最新的E300电动车在外观轮廓与细节之处有诸多相似之处。
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- 欧宝携新能源车型重返日本市场
- 日前据外媒报道，欧宝将在2021年重返日本市场，将通过进口的方式向日本市场出售包括Corsa-e、Grandland X PHEV、ombo life的电动版等车型在内的新能源车型。
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- LEVC进军日本出租车市场 预计第二季度交付
- 近日伦敦电动汽车公司(LEVC)宣布将在日本销售插电式混合动力eTX出租车，首批产品将在2020年第二季度交付给客户。
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