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- 标签 “能量”
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- Akasol将在欧洲电池展上展出三款模块化电池系统 能量密度高
- Akasol将在欧洲电池展上展出三款模块化电池系统 能量密度高据外媒报道，Akasol计划在本周的欧洲电池展上展示其首款柱式电池系统，其能量密度高达221 Wh/kg。得益于其模块化结构，AKAModule 60 CYC可被用于打造高能量密度电池系统，使城际长途客车、客车及卡车等商用车辆能完成长途旅程，同时延长电池的使用寿命。AKAModule 60 CYC采用紧凑型设计，与PHEV2标准模块的尺寸相匹配，可内置于电池系统环境中。此外，新款高能量密度电池系统可与标准液态冷却系统相兼容。详见正文。
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- 特斯拉公布Model 3电池明细 能量密度居业内最高
- 特斯拉公布Model 3电池明细 能量密度居业内最高据外媒报道，特斯拉宣称其车载电池的能量密度位居市面上所有同类产品的前列，且该款电池的钴金属用量也相对较少。公司大幅降低了钴含量，同时提升了镍含量，保持了卓越的热稳定性，进而提升了能量密度。镍钴铝电池阴极的化学物质配比已低于其他电芯制造商的配比，后者的电池阴极采用的镍镁钴的配比为8:1:1。为此，即便算上电池，Model 3的毛重也能媲美汽油车。详见正文。
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- 定价与能量容量不敌特斯拉Powerwall 梅赛德斯-奔驰砍掉储能合作项目
- 定价与能量容量不敌特斯拉Powerwall 梅赛德斯-奔驰砍掉储能合作项目据外媒报道，戴姆勒于去年成立了梅赛德斯-奔驰能源子公司，致力于推动家用蓄电池业务，旨在与特斯拉的Powerwall一争高下。不幸的是，梅赛德斯-奔驰决定砍掉该项目。该公司与Vivint Solar开展合作，旨在部署其储能系统。相较之下，两家公司合作时采取的策略较为老套，不如特斯拉广告那么吸引人。于是，在合作了一年后，梅赛德斯-奔驰决定终止本次合作。据Vivint Solar透露，在安装完该设备后，其总价高达0.5-1.3万美元。详见
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- 英国两大学研发低成本碳基电催化剂 大幅提升燃料电池的能量密度
- 英国两大学研发低成本碳基电催化剂 大幅提升燃料电池的能量密度据外媒报道，英国萨里大学与伦敦玛丽王后大学的研究团队制作低成本碳基电催化剂，该产品可被用于阴离子交换膜燃料电池，该款催化剂有助于将燃料电池的能量密度提升至703mW/cm2。该类催化剂选用了价格便宜的埃洛石作为模板，利用尿素及糠醛分别作为其氮源及碳源。然后，再将上述材料加工为黑色细粉，并将其用作氮掺杂碳电催化剂。目前，燃料电池被用作为一项低碳能源技术，为交通及固定式应用的电气化提供支持，但铂（platinum）等稀有金属催化剂的应用使得该项技术的
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- 【未来出行】微宏动力仝志明：超耐温芳纶隔膜如何解决高能量密度电池的安全问题
- 【未来出行】微宏动力仝志明：超耐温芳纶隔膜如何解决高能量密度电池的安全问题2017全球未来出行高层论坛——盖世直播！
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- 我国各企业锂电池能量密度现状一览
- 我国各企业锂电池能量密度现状一览根据《中国制造2025》明确了动力电池的发展规划：2020年，电池能量密度达到300Wh/kg；2025年，电池能量密
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- 动力电池能量密度越来越高 这真的是好事吗？
- 动力电池能量密度越来越高 这真的是好事吗？在向高能量密度电池研发推进的过程中，各路企业争先恐后。电池企业加大研发投入，通过改进正负极材料、隔
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- 北理工“高比能量锂离子电池关键技术及应用”获国家科学技术奖
- 2019年1月8日，中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。习近平、李克强、王沪宁、韩正等党和国家领导人出席会议活动。习近平等为获奖代表颁奖。李克强代表党中央、国务院在大会上讲话。韩正主持大会。
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- 新能源汽车频繁起火 单纯追逐能量密度埋隐患
- 2018年以来，新能源汽车销量以40%的上升幅度高速增长，但近期多起自燃事故一定程度上给火热的新能源汽车市场降了温。
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- 践行一带一路 宇通向世界传递中国品牌正能量
- 6月10日，一批从中国连云港港口发出的500辆10米级公交车，即将登陆“一带一路”沿线国家缅甸。预计7月初，这些印有“中国宇通”字样的鲜黄色天然气公交车将陆续出现在缅甸首都仰光市的大街小巷，并投入到仰光公共交通运营服务之中。
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- 特斯拉 2016 年度财报：亏钱不要紧 只要能量产
- 特斯拉2016年四季度盈利22 84亿（超出华尔街预期22 01亿），四季度净利润亏损1 21亿；2016年全年盈利70亿，较2015年提升73%，净亏损由2015年的8 8亿缩小到6 75亿。
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- 万钢：今后五年要把电池能量密度再提高一倍
- 电动汽车最重要的部件是动力蓄电池。科技部部长万钢2016年4月26日表示，今后五年要努力把动力电池单位能量密度提高一倍，把制造成本降低50％；使单位电池能量达到300瓦时以上的同时，成本降至1元以下。
