新能源汽车目前已经涵盖了大多数车型范围,超跑也不例外。近日,帕加尼方面证实其正在设计帕加尼第一辆纯电动超级跑车,新车有望于2025年推出,上市后将与Rimac竞争电动超跑市场。
帕加尼Zonda
帕加尼在接受国外媒体采访时表示,内燃机产品会跟曾经一样推出,但是现在他们已经组建了一个20人的超级研发团队,研究其首辆纯电动跑车,计划在2025年前推出。
此外,帕加尼还将于2025年推出一款Huayra的继承车型。该车型不会采用混合动力系统,而是继续使用梅赛德斯-AMG的V12双涡轮增压发动机,同时还将提供手动变速箱供消费者选择。
帕加尼Huayra
■ 邦点评
帕加尼并未对新车作太多透露,详细参数暂时不得而知。目前在市场中已有的或者概念阶段的纯电动车型中,性能一直在持续刷新,百公里加速度也已经刷新到2秒以内。那么在燃油车领域已经登峰造极的帕加尼会给我们什么样的答案?我们持续关注。
新能源汽车目前已经涵盖了大多数车型范围,超跑也不例外。近日,帕加尼方面证实其正在设计帕加尼第一辆纯电动超级跑车,新车有望于2025年推出,上市后将与Rimac竞争电动超跑市场。
2018日内瓦车展开幕在即,汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了中国造车新品牌——绿驰汽车(LVCHI)旗下的首款纯电动汽车——Venere。据了解,新车的四个车轮内含轮毂电机,其综合最大功率超1000马力,0-100km/h加速仅需2.5秒,最高时速为286km/h。值得一提的是,该车最大续航里程为652公里。
2018日内瓦车展开幕在即,汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了新款欧蓝德PHEV车型。根据此前报道,新车将会对整个混合动力系统进行升级,预计会搭载2.4L发动机和两台电机,电池容量也会提升至13.8kW·h。
2018日内瓦车展开幕在即,汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了捷豹I-PACE车型。新车为捷豹首款纯电动SUV车型,新车采用了81kWh的电池组(海外媒体报道电池组为90kWh),其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里。未来该车将采用进口的方式在国内市场销售。
2018日内瓦车展开幕在即,汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了特斯拉MODEL 3,这款车出现在美国汽车数据公司Caresoft Global的展台上,根据此前的报道,这家公司会向特斯拉的竞争对手销售MODEL 3等车型的相关市场数据。