日前，比亚迪官方宣布2021款唐EV新增车型将于12月正式上市。据悉，该新增车型主要是在2021款唐EV长续航版尊荣型的基础上进行了配置升级，预计其价位将介于2021款唐EV长续航版尊荣型（补贴后售价27.95万）和四驱高性能版创世旗舰型（补贴后售价31.48万）之间。
从外观上看，新车延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言，但在进气口、保险杠等细节处，又以亮黑色饰条、银色镀铬饰条进行装饰，凸显了层次感和时尚感。新车内饰设计较为简约，中控屏幕尺寸颇为夸张，达到15.6英寸，并可进行OTA升级，科技感十足。
相比于2021款唐长续航版尊荣型，此次的新增车型在配置上有所升级。其座椅材质升级为皮质龙鳞纹座椅，驱动方式升级为四驱，并搭载布雷博高性能六活塞刹车卡钳。官方透露这款车的0-100km/h加速时间为4.6s，电池容量为86.4kWh，NEDC工况下的续航里程可达505KM。此外，新车搭载110kW升压快充功能，可在半小时内将整车电量从30%充到80。
编辑点评：
从汉的热销就能看出，刀片电池在消费者心中的认可度还是相当高的。如今，搭载刀片电池的2021款唐EV将于12月正式交付，而此时比亚迪官方也乘胜追击又推出了一款新增车型，不知道这套组合拳能让唐EV的销量增长多少呢？
日前，比亚迪官方宣布2021款唐EV新增车型将于12月正式上市。据悉，该新增车型主要是在2021款唐EV长续航版尊荣型的基础上进行了配置升级，预计其价位将介于2021款唐EV长续航版尊荣型（补贴后售价27.95万）和四驱高性能版创世旗舰型（补贴后售价31.48万）之间。
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日前，网通社获得丰田全新MIRAI（第二代车型）官图。外观方面，新车沿用了概念版车型的设计语言，大尺寸格栅非常具有气势。动力方面，全新MIRAI搭载氢燃料电池系统并配备3个储氢罐，续航里程达到850公里。据悉，该车将于2021年正式发售。
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