日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，奔驰EQA将于明年3月份正式亮相。奔驰EQA基于MEA EVA 2平台打造，外观延续了奔驰EQ家族的设计，动力部分将搭载3种不同动力的电机。
奔驰EQA定位于紧凑型SUV，可以看做GLA的电动版。EQA的整体轮廓基本与全新一代GLA保持一致，配备了全新造型的前大灯组。为了凸显其新能源车型的身份，EQA的前格栅将采用封闭式设计，整体造型和EQC的前中网相似，但采用了更多镀铬饰条进行点缀。
车尾部分，奔驰EQA的整体造型十分动感，配备了尺寸较大的扰流板。同时，新车的尾灯组也采用了全新的设计语言，并采用了贯穿式设计。值得一提的是，新车配备的轮圈加入了蓝色元素。
奔驰EQA将搭载3种不同动力的电机，最大功率分别为150kW（204马力）、200kW（272马力）及250kW（340马力）。电池方面，奔驰EQA将推出容量介于60-110kWh的多种版本，其中搭载最小容量电池组的车型的续航里程为400km。
日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，奔驰EQA将于明年3月份正式亮相。奔驰EQA基于MEA EVA 2平台打造，外观延续了奔驰EQ家族的设计，动力部分将搭载3种不同动力的电机。
日前，比亚迪官方宣布2021款唐EV新增车型将于12月正式上市。据悉，该新增车型主要是在2021款唐EV长续航版尊荣型的基础上进行了配置升级，预计其价位将介于2021款唐EV长续航版尊荣型（补贴后售价27.95万）和四驱高性能版创世旗舰型（补贴后售价31.48万）之间。
作为大众首款基于MEB平台量产车型——大众ID.3的关注度一直居高不下，在10月份的欧洲销量排行榜中ID.3表现强势夺得销冠宝座。如今大众终于要放下包袱，邦老师获悉，大众ID.3将于明年正式引入国内，有望于年中正式上市。
日前，据外媒报道，大众品牌计划生产两款纯电动车来扩大其电动产品的阵容。据了解，两款车型分别为大众ID.1和大众ID.2，未来二者或将会通过取代大众e-up！和Polo，以此来填补大众品牌在微型和小型纯电动车领域中的空白。
日前，网通社获得丰田全新MIRAI（第二代车型）官图。外观方面，新车沿用了概念版车型的设计语言，大尺寸格栅非常具有气势。动力方面，全新MIRAI搭载氢燃料电池系统并配备3个储氢罐，续航里程达到850公里。据悉，该车将于2021年正式发售。
在刚刚结束的广州车展上，全球首款超级混动轿车秦PLUS以亮眼的外观设计和3.8L全球最低油耗颠覆了用户对传统轿车的认知。而随着该车内饰线条草图的曝光，内饰设计更是引发众多期待。日前，秦PLUS内饰的设计图也在网上流出，与内饰线条草图相比，我们可以更加直观地感受到质感与美学并重的“新国潮轻奢美学”。
