日前，有海外媒体报道消息称，全新宝马i4车型将计划于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型，并且新车将提供多种功率以及驱动方式，新车有望2020年底或2021年初发布。
根据曝出的消息来看，宝马i4采用封闭式双肾造型前格栅，并加入了蓝色涂装进行点缀，凸显其新能源身份。大家可以看到该车尾部造型设计更加宽大，并且后扰流板在强化空气动力学性能的同时也提升了运动气息，尾部行李厢盖上加入的小鸭尾设计也进一步增强其视觉效果。
动力参数方面，宝马i4入门版或命名为i435，采用单电机驱动以及后轮驱动布局，最大功率为209kW，而宝马i4中配车型或命名为i440，同样采用单电机以及后轮驱动的布局，它也可看做是入门车型的高功率版本，最大功率为246kW；最后便是顶配车型，或命名为i4 M50，该车搭载双电机和四驱布局，系统总功率预计在336-343kW之间，预计将会拥有Boost模式，同时顶配版本的功率将有望超越宝马M4车型。
日前，有海外媒体报道消息称，全新宝马i4车型将计划于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型，并且新车将提供多种功率以及驱动方式，新车有望2020年底或2021年初发布。
近期，有外媒爆出全新一代宝马X1 PHEV的路试谍照，根据此前的消息，新车或将于2022年正式亮相，预计会推出两驱和四驱多个版本。新一代宝马X1 PHEV看起来很像燃油车型，整体的设计还是大家熟悉的家族语言，并没有发生颠覆性的变化。这款混动车型比当前一代车型略大，具有直立的宽前肾格栅，而没有采用4系上那种备受争议的“大嘴”格栅。
奥迪作为传统豪华汽车品牌，在新能源领域自Q2L e-tron、e-tron以及今年10月份刚刚发布的e-tron GT以来，又将再次发力。近日，海外媒体曝光了一组奥迪Q4 e-tron Sprotback的雪地路试谍照。新车或将于明年年初正式发布，后期将在一汽奥迪进行国产。
日前，据外媒报道，福特高性能版的Mustang Mach-E GT车型发布了官图，新车0-100km/h加速可达到3.5秒。按照福特的规划，该车售价60500美元起（约39.6万人民币），并且于2021年春季开始接受订购，2021年夏末开始交付。此外，Mustang Mach-E或将最早在2020年12月7日投入生产，不过具体的交付时间尚未公布。
在2020北京车展上，领克亮相旗下首款基于浩瀚平台打造的纯电车型—领克ZERO Concept，将于明年正式量产上市。在此之前，领克一直将中心放在紧凑级燃油车型上，对于中型车及纯电车型市场均无涉猎，而此次领克的新车直接放出了“王炸”组合。量产车型将于2021年内上市，以ZERO+后缀的方式来命名，并有望采用公司直营的销售方式正式进军高端纯电市场。
近日，有海外媒体曝光了大众ID.6的最新谍照，该车同样主打纯电SUV市场，未来预计将会有7座版车型推出，车辆续航里程预计在450到600公里之间，据悉，新车有望于2022年发售。
