日前，丰田官方正式发布了e-TNGA纯电动平台，该平台将生产丰田集团下未来的全新电动车产品。此外，丰田还发布了丰田品牌新电动SUV的预告图，雷克萨斯也发布了旗下电动原型车。
丰田的e-TNGA纯电动平台未来将具有很强的模块属性，其前桥是固定的，而后桥电机、电池组大小则可以根据需求变化，未来该平台将生产丰田、雷克萨斯、大发以及斯巴鲁的纯电动车产品，车身形式则覆盖紧凑型车到中大型SUV以及MPV车型。
『丰田新中型纯电动SUV的预告图』
伴随平台的发布，丰田还发布了一款新中型纯电动SUV的预告图，从预告图来看，新车车顶线条平直，尾部则采用了倾斜的运动设计。目前概念车还没有正式的命名，其正式发布预计在2021年。
除了丰田品牌，雷克萨斯也发布了一张新概念车的预告图，同时还展示了旗下的电动原型车。目前新概念车也还没有正式的命名，但也是明年初正式发布。
『雷克萨斯纯电动概念车预告图』
新车将展示雷克萨斯对于下一代电动车的思考和设计。其将搭载雷克萨斯新一代电驱动控制技术――DIRECT4，DIRECT4采用双马达布局（分别在前后桥上），通过识别驾驶情况和驾驶者的意图，可将驱动力精准分配到前后轮。
『雷克萨斯新电动原型车路试』
编辑点评：
丰田这几年来一步一步走的非常稳，这次的e-TNGA纯电动平台虽然没有太多信息释放，但是在领略了TNGA汽油平台的实力之后，我们有理由对纯电动平台产生期待。未来相信这些车型也会入华国产，当大众ID.4已经率先国产走在前面的时候，本田明年就国产新纯电SUV，日产也将明年入华e-POWER技术。加上丰田也在路上，相信2021年、2022年的电动车市场会更加的好看。（文/汽车之家 王寅）
2020年12月7日晚，上汽大通MAXUS将发布5款T70系列皮卡家族新产品，其中包括2021款T70汽油版、2021款T70柴油版两款升级产品，同时还将推出T70电动版、T70旅行版、T70越野版等全新皮卡，进一步丰富产品阵容。传统动力方面，车辆或将沿用柴油及汽油两种发动机，并提供手动及自动，四驱及两驱各种配置供消费者选择。
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近日，邦老师从捷豹官方渠道获悉，2020款捷豹I-PACE车型正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为63.08-70.88万元。据悉，新款车型升级的重点放在了车机系统，续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。
斯巴鲁对电力革命反应迟钝。这家日本汽车制造商提供混合动力车，但全电动车型尚未上市。随着斯巴鲁计划在2035年之前放弃其著名的“拳击手”引擎，转向全电动，这种情况将很快发生重大改变。这里所展示的车辆可能是转向电力的第一步。
日前，有海外媒体报道消息称，全新宝马i4车型将计划于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型，并且新车将提供多种功率以及驱动方式，新车有望2020年底或2021年初发布。
