近年来电动车逐渐普及，对于普通家庭来说，能有一辆小型电动车可以满足自己日常通勤的需要。上汽通用五菱洞察到用户的出行痛点，推出宏光MINI EV，顺应广大消费者对实用、便捷的出行需求。“人们需要什么五菱就造什么”，而作为“人民的代步车”，宏光MINI EV售价区间为2.88万-3.88万元，瞬间秒杀同级产品。
五菱宏光MINI EV虽然整体定位无异于一些“买菜车”，但其品质和品牌效应确实非常突出。
首先，五菱宏光MINI EV整个车身高强度钢比例达到57%以上，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能，这使它的安全性得到了保障。
其次，五菱宏光MINI EV长宽高分别为2917×1493×1621mm，轴距为1940mm。采用双门四座布局，灵动的车身，让宏光MINIEV穿街走巷轻松自如。
动力方面，五菱宏光MINI EV搭载最大功率为20kW、峰值扭矩85Nm的电动机，NEDC续航里程分别为170km和120km。支持使用家用220V三插电源充电，每公里花费仅为5分钱，大大节约了出行成本。
凭借出色的产品力，五菱宏光MINI EV自上市以来，20天内狂卖15000辆，订单累计突破5万辆。
其实年轻上班族也是五菱宏光MINI EV的重要消费群体，在超万名五菱宏光MINIEV的用户中，有90%的车主每天出行半径在30km内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时，每天的8点、11点、17点是使用高峰，因此可以看出五菱宏光MINI EV也是一台城市上下班代步通勤的神车，充分解决了农村与城市的短途代步需求。
据了解，2019年6月26日起，新能源国家补贴标准降低约50%，地补则直接取消，综合补贴退坡幅度超70%，磷酸铁锂电池再次成为新能源汽车的宠儿。
可以预见的是，A00级微型纯电动车仍是未来新能源纯电领域最庞大的细分市场之一，而五菱宏光MINI EV的推出也增大了市场的多项选择性，方便了用户出行的需求。
此外，上汽通用五菱还宣布将在全国各地布局百家五菱新能源体验店。百家全新的五菱新能源体验店。而绝大部分体验店选址设在市中心人流高区域，从而让年轻人在休闲逛街时，即可进入潮流设计的体验店，享受看车、试车的沉浸式服务，拥有更便捷、更轻松舒适的全新消费体验。
近年来电动车逐渐普及，对于普通家庭来说，能有一辆小型电动车可以满足自己日常通勤的需要。上汽通用五菱洞察到用户的出行痛点，推出宏光MINI EV，顺应广大消费者对实用、便捷的出行需求。“人们需要什么五菱就造什么”，而作为“人民的代步车”，宏光MINI EV售价区间为2 88万-3 88万元，瞬间秒杀同级产品。
12月26日，在第二届中国智能汽车品牌高峰论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来汽车将于2021年1月3日发布二手车服务政策。在此之前，蔚来人员曾表示，官方二手车保值率有望高于市场价。对此秦力洪直言：“蔚来汽车将自己拨付资金来保证旗下车型在二手车市场的价值。”
在2020年北京车展的时候，江淮乘用车正式开启了 "思皓品牌时代 "，并且在广州车展的时候，江淮乘用车将旗下的诸多车型均已过渡到思皓品牌旗下，这也使得思皓品牌下的产品线日益扩大，作为大众在中国的第三家合资公司，江淮大众更加专注新能源领域，也正是江淮在新能源领域深耕十几年的成果展现，让大众有了更好的合作伙伴，实现互利共赢。
日前，被定义为城市内的代步工具的丰田C+pod，目前已经在日本本土上市，共有Grade X和Grade XG两个版本，售价分别为约合人民币10 43万元和10 85万元。新车WLTC测试标准下续航里程为150km，搭载容量为9 06kWh的电池组。
近日，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司(简称：智己汽车)在浦东新区完成注册。值得一提的是，智己汽车采用全球首创的“ESOP+CSOP”股权平台，从股权结构上推动用户型企业的建设。
2020年12月24日，一辆带有5G和V2X模块的AIONV从广汽埃安智能生态工厂生产线缓缓驶出，标志着全球首款量产5G车正式落地，真正交付到用户手中。
