日前，有外媒报道称，日产旗下纯电动SUV——Airya将在7月15日与日本横滨正式亮相，并曝光了一张预告图。Ariya的概念版车型首发于2019东京车展，定位于一款轿跑SUV。
日产Airya量产版预告图
日产Airya概念车
虽然预告图中，我们并不能看到很多关于新车的设计，但是至少灯组的样式与概念版Airya非常接近。而当对图片进行提亮处理后，可以看到新车的轮廓也基本上保留了概念版车型的设计，此外日产没有透露关于新车的任何信息。那么，我们就先回顾一下Airya概念车，看看在概念车上，日产对这款全新纯电动车型的设计方向。
● 日产Airya概念车
日产Ariya概念车定位于一款轿跑型SUV，它的很多设计元素来自此前的IMx概念车，新车相比当下日产车型其设计语言得到了进一步的升级，巨大的V型前脸看起来更加优雅，同时也使得整个车头更加具有肌肉感。
相比之下，新车的车身打破了目前日产家族的直线条设计，圆润的风格使得这款产品与众不同，车顶线条在经过B柱之后开始下降，最终于尾部进行非常完美的融合，呈现出溜背式造型，配合21英寸大尺寸轮圈设计，使得这款车型运动感十足。
内饰方面，新车以简洁科技风格为主，中控台主要由传统方向盘、大尺寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。新车的触控按键采用与内饰面板融合的设计，在车辆没有通电的时候，与面板融为一体，通电之后才会有灯光显示。在前排，唯一的物理按键就是一键启动按钮。
该车在内饰方面也精心打造，官方希望以此表现坚实、科技、实用的理念。车内大面积覆盖了黑色的皮革，A柱也会有皮质材料包裹，并且带有细微的纹理。该车采用了了超薄座椅，以此为车内节省更多空间，椅背和坐垫均采用打孔处理，以此增加长途驾驶的舒适度。
这款概念车配备了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，在启用该系统之后，车内的灯光会改变颜色，营造出轻松的氛围。这款车的动力来自于前后双电机，匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系统。官方并未公布电池的相关信息，不过表示它所搭载的电池可以与家庭和企业供电系统相匹配，甚至可以将剩余电能卖回给能源公司。
日前，有外媒报道称，日产旗下纯电动SUV——Airya将在7月15日与日本横滨正式亮相，并曝光了一张预告图。Ariya的概念版车型首发于2019东京车展，定位于一款轿跑SUV。
日前，日产推出了e-4ORCE双电机全轮控制技术，即为纯电动车型搭载两台驱动电机，以实现四轮驱动。该技术可同时为四轮提供瞬时扭矩，可在任何驾驶场景下提供平衡的、可预期的动力输出，为驾驶者提供更好的操控体验。
近日，美国新能源汽车初创公司Lordstown Motors正式亮相了旗下的首款车型——Endurance纯电动皮卡。官方称新车在EPA下的续航里程将超过200英里(约合322公里)，并计划于2021年1月正式交付。
据大众汽车集团宣布，该企业已正式开启了大众ID 3的“员工内测”活动，约有150名员工将收到测试车，并在德国萨克森州的真实路况下对车辆进行综合测试，开发人员会实时收集大众ID 3的使用数据，并对其进行评估和改进。在9月大众ID 3正式交付前，上述“内测”将为大众集团提供数十万公里的行驶数据。
日前，有外媒发布了名爵E-motion纯电动轿跑的渲染图，图中新车的造型及细节结合了之前曝光的专利图和概念车的设计元素。根据此前的规划，新车定位于两门四座轿跑，将于2020年年内量产。
近日，Polestar极星方面宣布，首批Polestar 2(极星2)已经运抵比利时泽布吕赫港。这批产品将在未来几周内，交付到瑞典、挪威地区的用户手上。与此同时，后续供应欧洲的Polestar 2也已从上海启航，将陆续供应比利时、德国、荷兰、英国、瑞士等欧洲主要电动汽车市场。这意味着，极星正式开启了Polestar 2的全球交付。
